Question

2011年1月9日，內(nèi)蒙古自治區(qū)最長的沙漠隧道——大(塔)四(眼井)鐵路張栓溝隧道安全貫通。該隧道位于煤炭、石油等能源資源豐富的鄂爾多斯高原庫布其沙漠中，隧道全長3 002米。據(jù)此完成22～23題。

22．建設(shè)沙漠隧道的主要自然障礙為(　　)

①風(fēng)積沙層、流動(dòng)沙丘穩(wěn)定性差�、诤０胃撸�地勢起伏較大�、鄣叵聨r石遇水膨脹、軟化、失水，易收縮、開裂

④溫差大，地下水豐富

A．①②           B．②③             C．①③          D．③④

23．大四鐵路建設(shè)的主要意義為(　　)

①有利于當(dāng)?shù)啬茉促Y源的開發(fā)�、诖龠M(jìn)內(nèi)蒙古東西部地區(qū)的聯(lián)系與經(jīng)濟(jì)文化的交流和合作�、塾欣�于邊疆的穩(wěn)定�、芗涌煅鼐�城市的發(fā)展

A．①②           B．②③            C．①③         D．③④

Answer 1

解析：在沙漠地區(qū)修建隧道的主要自然障礙有沙層、沙丘穩(wěn)定性差，易流動(dòng)；地下巖石結(jié)構(gòu)疏松，易開裂、膨脹等。本地雖然海拔較高，但地勢起伏��；溫差大并不影響施工。

答案：C

解析：聯(lián)系材料結(jié)合內(nèi)蒙古地區(qū)人口、城市的分布狀況和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的東西差異，可推知鐵路建設(shè)將促進(jìn)該地區(qū)能源資源的開發(fā)，加快內(nèi)蒙古東西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和合作等。

答案：A