Question

. (12分)經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的兩大趨勢。東盟各國與我國地理位置鄰近，歷史交往悠久。
泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡—吉隆坡—曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表1和下圖所示�；卮穑�

表1泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位：千米)

方案	經(jīng)過主要城市	鐵路總長度	需新建鐵路
東線	曼谷—金邊—胡志明市—河內(nèi)—昆明	5 520	433
中線	曼谷—萬象—昆明	4 180	1245
西線	曼谷—仰光—昆明	4 321	1017

 
(1)東盟國家首選東線方案，分析其有利因素。(6分)
(2)新加坡是新興的工業(yè)化國家，分析其電子工業(yè)布局的有利因素。（6分）

Answer 1

（12分）
(1)運(yùn)營里程長；利用現(xiàn)有鐵路長，需新建鐵路短的優(yōu)勢；鐵路主要經(jīng)過平原；所經(jīng)地區(qū)人口較稠密，城市多，經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)。（6分）
(2科技發(fā)達(dá)；環(huán)境整潔；位置優(yōu)越；交通便利。（6分）

本題結(jié)合熱點東盟考查了學(xué)生的圖表分析能力。（1）要把表格中給出的要素一一分析，還要結(jié)合地形圖來進(jìn)行說明。（2）其實是對美國硅谷新興工業(yè)區(qū)的區(qū)位條件的遷移。