Question

(11分)閱讀材料，回答下列問題。
材料一:2010年12月21日，罕見的暴雪襲擊了英國，超過50萬名游客滯留在英國境內(nèi)。英國主要交通干道和海底鐵路隧道運輸陷入停頓狀態(tài)。前英國交通大臣安德魯?阿多尼斯將英國描述為一個“第三世界國家”，說：“英國似乎對冬季降雪和結冰完全準備不足”。
材料二:歐洲西部降水及1月0℃等溫線分布圖

材料三：  中東地區(qū)圖

(1) 為什么前英國交通大臣安德魯?阿多尼斯說：“英國似乎對冬季降雪和結冰完全準備不足”？試從影響當?shù)貧夂虻囊蛩亟嵌燃右越忉�。�?分）
(2) 依據(jù)材料二，請描述0℃等溫線分布特點，并分析影響甲、乙、丙三處0℃等溫線走向的主導因素。（6分）
(3)圖三中某區(qū)域是世界上最大的石油產(chǎn)區(qū)。2010年12月底，一艘油輪從這一產(chǎn)油區(qū)出發(fā)經(jīng)蘇伊士運河前往美國，途經(jīng)材料二、三圖示地區(qū)的重要海峽。這艘油輪預計航行一個月時間，至材料二圖示地區(qū)丁海峽時航速較慢，請分析理由。（3分）

Answer 1

(1)地處大陸西岸，大西洋東側，受到西風帶和北大西洋暖流影響，形成溫帶海洋性氣候；終年溫和，最冷月均溫在0℃以上，通常不會出現(xiàn)如此天氣狀況。（2分）
(2)西段東西走向；中間南北走向；東段東西走向。（3分）
甲：洋流(北大西洋暖流) 乙地：海陸位置(西風影響) 丙地：緯度位置(太陽輻射)（3分）
(3) （3分）
油輪自東向西經(jīng)過經(jīng)過丁海峽；
時值冬季，地中海地區(qū)受西風帶控制，油輪逆風；
經(jīng)過丁海峽時受到由西向東洋流（密度流）影響，逆水。

本題考查影響氣候變化的因素分析和世界區(qū)域地理綜合分析。（1）主要從大氣環(huán)流和洋流角度，分析英國溫帶海洋性氣候的成因，故終年溫和多雨，冬季溫帶在0度以上。（2）圖示等溫線分布較彎曲，需要分段表述，而影響因素可結合各段的等溫線分布特征分析，甲地等溫線向北凸，反映溫度較兩邊高，為北大西洋暖流影響；乙地等溫線基本與海岸平行，反映海陸位置的影響；丙地等溫線基本與緯線平行，反映緯度因素的影響。（3）由于航線時間為12月，為北半球的冬季，故地中海沿岸受盛行西風影響，故自蘇伊士運河至直布羅陀海峽（丁）為逆風；且直布羅陀海峽的表層密度流終年自西向東流，故材料反映的航線為逆流。