Question

2013年12月28日，渝利鐵路開通，連接我國東、中、西部地區(qū)的鐵路大動脈滬漢蓉高速鐵路全線貫通，武漢“米”字型高鐵網(wǎng)基本形成。下圖是以武漢為中心的高鐵交通等時線分布示意圖（單位：小時)。讀圖，完成下列各題。

【小題1】漢宜鐵路沒有選擇沿江修建，主要是因?yàn)樵摵佣?nbsp;                   

A．河道彎曲，線路太長	B．地形復(fù)雜，路基不牢
C．多小城鎮(zhèn)，運(yùn)輸量小	D．人口稠密，搬遷量大

【小題2】目前，以武漢為中心構(gòu)建了“2～8小時”高鐵交通圈。這將助推武漢 
①改善市內(nèi)交通  ②加強(qiáng)區(qū)域合作   ③美化城市環(huán)境   ④優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)                 

A．①②

B．③④

C．①③

D．②④

Answer 1

【小題1】A 
【小題2】D

解析試題分析：
【小題1】據(jù)圖可以看出漢宜鐵路沒有選擇沿江修建，主要是因?yàn)樵摵佣畏浅Ｇ�折，線路太長，施工難度和代價過高；該河段的等高線在比較稀疏，說明地形平緩，B錯；交通線應(yīng)盡量通過較多居名點(diǎn)，人口稠密的地區(qū)，以帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，故CD不是漢宜鐵路沒有選擇沿江修建的理由；
【小題2】高鐵交通圈的構(gòu)建只能加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系與合作，有利于實(shí)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的目的，不能改善市內(nèi)交通，也不能起到美化城市環(huán)境的作用，故本題選D。
考點(diǎn)：交通運(yùn)輸方式和布局