Question

隨著廣西西江航運干線船閘正式通航，西江干線正逐漸成為“水上高速公路”。讀下圖，回答下列問題。

1.船閘建成前，限制西江干線成為“水上高速公路”的主要原因是(　　)

A．能源短缺  B．河流結冰期短  C．市場需求量小  D．河流落差大

2.西江下游地區(qū)為控制當?shù)氐暮樗疄暮Γ瑧�采取的有效措施�?　　)

A．發(fā)展水電，開采礦產(chǎn)  B．開發(fā)旅游，興建大壩

C．發(fā)展林業(yè)，改善氣候  D．加固大堤，疏浚河道

 

Answer 1

【答案】

 

1.D  

2.D

【解析】

試題分析：

1.船閘用以保證船舶順利通過航道上集中水位落差的廂形水工建筑物。圖中西江航運干線建了多個船閘，說明自然河流有較大落差，D對；西江干線成為“水上高速公路”行船，不受能源影響，A錯；南方地區(qū)河流沒有冰期，B錯；無論何時交通運輸都是發(fā)展經(jīng)濟重要因素，C錯。

2.西江下游地區(qū)以沉積作用為主，一般為平原，地形平坦排水不暢，容易形成洪澇災害，需要加固大堤，疏浚河道，D對；發(fā)展水電是河流中上游進行的，A錯；開發(fā)旅游不能治洪澇，B錯；發(fā)展林業(yè)主要在河流中上游，C錯。

考點：本題考查河流開發(fā)與治理。