| A.鋼鐵工業(yè) | B.機(jī)械制造工業(yè) | C.食品加工業(yè) | D.電子工業(yè) |
| A.地租高 | B.市場狹小 | C.運(yùn)輸不便 | D.原料成本高 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.鄰近消費(fèi)市場 | B.水陸交通便利 |
| C.工業(yè)基礎(chǔ)雄厚 | D.技術(shù)人才密集 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.圖中a、b、c分別表示工業(yè)化指標(biāo)中的①、③、② |
| B.a(chǎn)指標(biāo)我國略高于國際標(biāo)準(zhǔn)是由于我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平低 |
| C.b指標(biāo)我國遠(yuǎn)高于國際標(biāo)準(zhǔn)是由于我國二、三產(chǎn)業(yè)比重高 |
| D.c指標(biāo)我國遠(yuǎn)低于國際標(biāo)準(zhǔn)是由于我國城市化起步晚、農(nóng)村人口數(shù)量大 |
| A.a(chǎn) | B.b | C.c | D.d |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.汽車工業(yè)是發(fā)達(dá)國家的標(biāo)志 |
| B.第③次汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移的主導(dǎo)因素是市場 |
| C.國內(nèi)市場需求巨大刺激我國汽車工業(yè)發(fā)展 |
| D.預(yù)測第⑤次汽車工業(yè)轉(zhuǎn)移將由中國轉(zhuǎn)向印度 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.進(jìn)口平均單價(jià)上漲導(dǎo)致棉花進(jìn)口量下降 |
| B.2011年5月棉花進(jìn)口額約是2010年同期的2倍 |
| C.2011年第一季度棉花進(jìn)口量約是2010年同期的1倍 |
| D.2011年前三個(gè)季度中,第二季度棉花進(jìn)口量最少 |
| A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:綜合讀圖題
| 農(nóng)業(yè) | 種植業(yè) | 林業(yè) | 畜牧業(yè) | 漁業(yè) | 副業(yè) |
| 比重(%) | 63.8 | 6.3 | 23.9 | 0.6 | 5.4 |
| 工業(yè) | 煤炭 | 化學(xué) | 冶金 | 電力 | 其他 |
| 比重(%) | 41.7 | 18.9 | 21.1 | 9.4 | 8.9 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.緯度較為適中 | B.地處沿海地帶 |
| C.一望無際的高原 | D.海洋性氣候區(qū) |
| A.電子裝配業(yè) | B.煤化學(xué)工業(yè) |
| C.電子電器業(yè) | D.飛機(jī)制造業(yè) |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.原料指向型 | B.市場指向型 |
| C.勞動(dòng)力指向型 | D.技術(shù)指向型 |
| A. iPod產(chǎn)品市場廣大 |
| B.高速鐵路等交通的迅速發(fā)展 |
| C.教育的發(fā)展使勞動(dòng)力素質(zhì)提高 |
| D.廉價(jià)的勞動(dòng)力 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
| A.原料類型 | B.勞動(dòng)力數(shù)量 | C.運(yùn)輸成本 | D.零部件數(shù)量 |
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