Question

讀“2003年西藏、江蘇兩省區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)圖”和“相關(guān)鐵路示意圖”（如圖），分析完成下列要求：

（1）在下圖中用“·”分別標(biāo)出代表江蘇和西藏兩省區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的位置，并分別說明它們的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成特點(diǎn)。

（2）簡析建設(shè)A、B兩鐵路線的共同的區(qū)位因素。兩鐵路的建設(shè)分別會產(chǎn)生什么樣的不利影響？

（3）請你對江蘇和西藏兩省區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作提出合理化建議。

Answer 1

答案：
解析：

（1）西藏第一、二、三產(chǎn)業(yè)的比例為22.7%、25.4%、51.9%，江蘇第一、二、三產(chǎn)業(yè)的比例為8.9%、54.5%、36.6%。西藏的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成以第三產(chǎn)業(yè)為主，第一、二產(chǎn)業(yè)的比例相當(dāng)；江蘇的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成以第二產(chǎn)業(yè)為主，第一產(chǎn)業(yè)的比例最低。 　�。�2）修建A、B兩鐵路共同的區(qū)位因素是合理布局交通網(wǎng)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展A鐵路的建設(shè)會對沿線脆弱的生態(tài)環(huán)境造成破壞；B鐵路的建設(shè)會占用大量耕地 　�。�3）（答案合理酌情給分）