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西藏地區(qū)內(nèi)河運(yùn)輸不夠發(fā)達(dá)，主要原因是

[　　]

A．境內(nèi)沒有大江大河

B．河流流速快，不利于通航

C．河流汛期長，不利于通航

D．政府對發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸不夠重視

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：013

　我國“十五計(jì)劃”的“四大工程”，包括南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路。據(jù)此回答1～4題。

　　1．“四大工程”中屬于交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的是（�。�

　　A．西電東送、南水北調(diào)　　　　　　　　　　　　　　　　 B．西電東送、青藏鐵路

　　C．西氣東輸、南水北調(diào)　　　　　　　　　　　　　　　　 D．西氣東輸、青藏鐵路

　　2．關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀的敘述正確的是（�。�

　　A．到目前為止，是我國唯一沒有通鐵路的省級行政區(qū)

　　B．目前的對外聯(lián)系，主要是通過高速公路

　　C．西氣東輸就是將西藏自治區(qū)的天然氣送到廣東等地

　　D．西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)

　　3．西藏自治區(qū)內(nèi)河運(yùn)輸不夠發(fā)達(dá)的主要原因是（　）

　　A．境內(nèi)沒有大江大河

　　B．河流冰期長，不利于通航

　　C．河流流速快，不利于通航

　　D．政府對發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸不夠重視

　　4．青藏鐵路二期工程的建設(shè)表明（�。�

　　A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

　　B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

　　C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

　　D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯

 

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013

　我國“十五計(jì)劃”的“四大工程”，包括南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路。據(jù)此回答1～4題。

　　1．“四大工程”中屬于交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的是（�。�

　　A．西電東送、南水北調(diào)　　　　　　　　　　　　　　　　 B．西電東送、青藏鐵路

　　C．西氣東輸、南水北調(diào)　　　　　　　　　　　　　　　　 D．西氣東輸、青藏鐵路

　　2．關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀的敘述正確的是（　）

　　A．到目前為止，是我國唯一沒有通鐵路的省級行政區(qū)

　　B．目前的對外聯(lián)系，主要是通過高速公路

　　C．西氣東輸就是將西藏自治區(qū)的天然氣送到廣東等地

　　D．西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)

　　3．西藏自治區(qū)內(nèi)河運(yùn)輸不夠發(fā)達(dá)的主要原因是（�。�

　　A．境內(nèi)沒有大江大河

　　B．河流冰期長，不利于通航

　　C．河流流速快，不利于通航

　　D．政府對發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸不夠重視

　　4．青藏鐵路二期工程的建設(shè)表明（　）

　　A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

　　B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

　　C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

　　D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯

 

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科目：高中地理 來源：黃岡新內(nèi)參·高考（專題）模擬測試卷·地理 題型：013

2000年的“兩會(huì)”期間，代表和委員們廣泛討論了我國新世紀(jì)的“四大工程”，即南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路。據(jù)此回答下題：

1.關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀，下列敘述正確的是

[　　]

A．到目前為止，是我國唯一沒有通鐵路的省級行政區(qū)

B．當(dāng)前的對外聯(lián)系，主要是通過高速公路

C．“西氣東輸”就是將西藏自治區(qū)的天然氣送到廣東等地

D．西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級綜合運(yùn)輸網(wǎng)

2.西藏自治區(qū)內(nèi)河運(yùn)輸不夠發(fā)達(dá)，主要原因是

[　　]

A．境內(nèi)沒有大江大河

B．河流冰期長，不利于通航

C．河水流速快，不利于通航

D．政府對發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸不夠重視

3.“青藏鐵路”的規(guī)劃表明

[　　]

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)軸線建設(shè)中的自然障礙

C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯

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科目：高中地理 來源：0103 期中題 題型：單選題

2007年北京兩會(huì)期間，人大代表和政協(xié)委員們廣泛討論最多的話題就是我國新世紀(jì)的“四大工程”，即
    南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送和青藏鐵路。據(jù)此回答（1）——（4）小題
（1）“四大工程”中屬于交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的是
[     ]
    A、西電東送    南水北調(diào)
    B、西電東送    青藏鐵路
    C、西氣東輸    南水北調(diào)
    D、西氣東輸    青藏鐵路
（2）西藏自治區(qū)內(nèi)河航運(yùn)不夠發(fā)達(dá)，主要原因最可能是
[     ]
    A、西藏境內(nèi)沒有大河
    B、河流冰期長，不利于通航
    C、河流流速快，不利通航
    D、政府對發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)不夠重視
（3）青藏鐵路的建成通車，充分表明
[     ]
    A、自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
    B、現(xiàn)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能克服交通運(yùn)輸建設(shè)中的自然障礙
    C、交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
    D、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯
（4）下列各組選項(xiàng)中，三種自然災(zāi)害或環(huán)境問題之間存在著逐級因果關(guān)系的是
[     ]
    A、寒潮    霜凍    鹽堿化
    B、地震    泥石流    水土流失
    C、酸雨    臭氧破壞    殺傷性紫外線透人
    D、森林減少    溫室效應(yīng)    海面升高

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