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結(jié)論:甲、乙兩地的經(jīng)度差為: ;此日甲地的晝長(zhǎng)為: 。
過程:
甲、乙兩地的經(jīng)度差為:
3小時(shí) × 15°/ 小時(shí) = 45°
飛機(jī)到達(dá)乙地時(shí)的甲地時(shí)間為:
13:00 + 3小時(shí) = 16:00
飛機(jī)到達(dá)乙地時(shí)的乙地時(shí)間為(即乙地的日落時(shí)間):
16:00 + 45°÷ (15°/ 小時(shí)) = 19:00
此日甲地的晝長(zhǎng)為:
(19:00 - 12:00)× 2 = 14小時(shí)
結(jié)論:甲、乙兩地的經(jīng)度差為: 45° ;此日甲地的晝長(zhǎng)為: 14小時(shí) 。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,有一飛機(jī)①于下午2時(shí),以地球自轉(zhuǎn)等角速度,從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后,正好在乙地看到日落,據(jù)此回答9~11。
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甲、乙兩地的經(jīng)度差約為
A.40° B.41° C.45° D.50°
飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是
A.16時(shí)45分 B.13時(shí) C.15時(shí) D.12時(shí)15分
飛機(jī)②同時(shí)以同樣速度從甲向丁飛行3小時(shí)30分后正好到達(dá)丁,則下列有可能的是
A.飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地
B.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)
C.飛機(jī)②在丁地日落地正好日落
D.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,有一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn),以與地球自轉(zhuǎn)相等的角速度從甲地向乙地飛行,3小時(shí)20分鐘之后,正好看到乙地的日落。據(jù)此回答5~6題。
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5.甲、乙兩地的經(jīng)度差是( )
A.40° B.50°
C.35° D.45°
6.該飛機(jī)上的乘客當(dāng)天經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是( )
A.11時(shí)40分 B.12時(shí)20分
C.12時(shí) D.8時(shí)40分
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年山東省臨沂一中高一10月月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖。有一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn),以與地球自轉(zhuǎn)相等的角速度從甲地向乙地飛行,3小時(shí)20分鐘之后,正好看到乙地的日落。據(jù)此回答問題。![]()
【小題1】甲、乙兩地的經(jīng)度差是 ( )
| A.40° | B.50° | C.35° | D.45° |
| A.11時(shí)40分 | B.12時(shí)20分 | C.12時(shí) | D.8時(shí)40分 |
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科目:高中地理 來源:2015屆山東省高一10月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖。有一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午1點(diǎn),以與地球自轉(zhuǎn)相等的角速度從甲地向乙地飛行,3小時(shí)20分鐘之后,正好看到乙地的日落。據(jù)此回答問題。

1.甲、乙兩地的經(jīng)度差是 ( )
A.40° B.50° C.35° D.45°
2.該飛機(jī)上的乘客當(dāng)天經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是 ( )
A.11時(shí)40分 B.12時(shí)20分 C.12時(shí) D.8時(shí)40分
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