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投資少、運費低、運輸慢、運量大的運輸方式為：
A．水路B．管道C．鐵路D．公路
A

本題考查各種交通運輸方式的特點。交通運輸方式的比較應(yīng)該注意各種運輸方式的顯著特點，從運量、運速、運價、靈活性、連續(xù)性等方面考慮。水運運輸量最大，但速度慢；公路最機(jī)動靈活，但運量較�。伙w機(jī)運速最快，但運價高；管道運輸連續(xù)性好，但投資大，只能運輸液體和氣體。水路運輸，運費最低，運量大，但運速最慢。所以本題選擇A選項。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

近年來，以高鐵站為依托的高鐵新城在我國逐漸興起。高鐵站選址與高鐵新城建設(shè)的一般規(guī)律是
A．在小城市，高鐵站常選址于城市中心，高鐵新城建設(shè)有利于城市CBD的發(fā)展
B．在中等城市，高鐵站選址常遠(yuǎn)離市中心，高鐵新城建設(shè)會帶來城市空心化
C．在大城市，高鐵站常選址于城市中心，高鐵新城會迅速演變成城市CBD
D．在特大城市，高鐵站選址常遠(yuǎn)離市中心，高鐵新城建設(shè)有利于促進(jìn)郊區(qū)城市化

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：綜合讀圖題

讀所給材料，回答問題。（10分）
材料一：廈深鐵路北起福建省廈門市，向南經(jīng)漳州、潮汕地區(qū)至深圳，北接福廈鐵路和在建的龍廈鐵路，并與既有的鷹廈鐵路相通，南連廣深鐵路和在建的廣深港客運專線、廣深城際和深茂鐵路，是我國規(guī)劃的“四縱四橫”快速客運通道——杭(州)甬(寧波)深(圳)客運專線的重要組成部分。這條縱線全程貫通后，將大大縮短浙江、福建、廣東間的鐵路運輸距離，貫通中國經(jīng)濟(jì)“引擎”——長江三角洲與珠江三角洲，對帶動?xùn)|南沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展將極具意義。

(1)下列關(guān)于廈深鐵路的說法不正確的是________。（2分）
A．起點和終點都是我國的經(jīng)濟(jì)特區(qū)
B．建設(shè)廈深鐵路有助于完善我國的交通網(wǎng)和鞏固國防
C．沿線地區(qū)人口稠密，很多地方被稱為“僑鄉(xiāng)”
D．有利于促進(jìn)沿線少數(shù)民族脫貧致富
(2)簡述廈門港口發(fā)展的有利條件（自然和社會經(jīng)濟(jì)因素各寫一點）？（4分）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
(3)決定廈深鐵路修建的因素是　　　　　　　　　　　；廈深鐵路的修建對可從哪些方面促進(jìn)廈門港口的發(fā)展？（4分）　　　　　　　　　　　　　

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

交通運輸對一個地區(qū)起到至關(guān)重要的作用。讀某國的一條交通線路修建說明表，回答問題。
項目
說明
地理位置
深處大陸內(nèi)部，和外界交流渠道少
環(huán)境特征
地質(zhì)：多斷層、地?zé)�、且�(guī)r石脆弱
地形：山區(qū)和高原
氣候：夏季多暴雨、冬季多暴雪、氣候嚴(yán)寒
生態(tài)：各種原始狀態(tài)的生物群落
成本
長度約為2080千米，估算建設(shè)成本約合近百億美元
小題1:該國花費巨資修建該條交通線路的效益有(　　)
A．通過物資的流通，促進(jìn)該地區(qū)和外界的交流
B．可以促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用翊蟛糠殖鰢糜?/td>
C．可以大力開發(fā)各種生物資源
D．減少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生
小題2:修建的交通運輸方式最可能是(　　)
A．空運B．鐵路C．管道D．水運
小題3:該交通運輸方式修建過程中，你認(rèn)為可預(yù)見出現(xiàn)的問題有(　　)
A．當(dāng)?shù)爻鞘袛?shù)量快速增加B．可能會破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源
C．可能會帶來更多的暴雨和狂風(fēng)D．可能會加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

青藏鐵路是世界上海拔最高的高原鐵路：鐵路穿越海拔4000米以上地段達(dá)960公里，最高點海拔5072米。青藏鐵路建成通車，在我國鐵路建設(shè)史上寫下了輝煌的一頁。據(jù)此回答文題。
小題1:青藏鐵路修建中會遇到多年凍土問題，是因為
A．太陽輻射強(qiáng)，氣溫低B．海拔高，氣溫低
C．冰川影響大D．緯度高，氣溫低
小題2:青藏鐵路的規(guī)劃表明
A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運輸線建設(shè)中的自然障礙
C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會經(jīng)濟(jì)因素有時對鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

位于隴海線和京廣線交匯處的城市是（   ）
A．商丘B．徐州C．鄭州D．石家莊

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

圖所示區(qū)域有“一山有四季，十里不同天”之說，讀圖完成問題。

小題1:圖中公路線的選擇，主要是考慮了           
A．氣候因素B．居民點分布
C．地形因素D．工業(yè)分布
小題2:圖示區(qū)域位于我國的           
A．東北地區(qū)B．東南地區(qū)C．西北地區(qū)D．西南地區(qū)
小題3:圖示區(qū)域多發(fā)性的地質(zhì)災(zāi)害是            
A．臺風(fēng)B．寒潮C．泥石流D．洪澇

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：綜合讀圖題

根據(jù)材料，回答問題。（每空1分，共12分）
材料1：北京現(xiàn)代汽車公司部分零部件來源示意圖（圖6）

（1）北京能生產(chǎn)大部分汽車零部件，但現(xiàn)代汽車公司仍從各地采購一些零部件，其原因是__________。（選擇填空）
A．工業(yè)分布由集中趨向分散                B．在全球?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢區(qū)位組合
C．實現(xiàn)利潤最大化                        D．周邊零部件廠的技術(shù)封鎖
材料2：現(xiàn)代汽車公司綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（圖7）

圖7

 

 
（2）根據(jù)材料2，概括北京總廠與各零部件廠、銷售與服務(wù)單位、客戶聯(lián)系的主要方式。
（3）北京與福建某廠所在地有高速公路、鐵路聯(lián)系。若從某廠把玻璃直接送到汽車生產(chǎn)車間，應(yīng)當(dāng)選擇__________________方式，其理由是____________________。
（4）韓國現(xiàn)代汽車在北京投資建廠的主要目的是：          
A．利用廉價的勞動力            B．利用豐富的資源    
C．獲得廣闊的市場              D．北京科技力量雄厚
材料3：2011年6月京滬高鐵通車。該線路途徑濟(jì)南、南京等站，按時速300千米，京滬間運行需要近5小時，票價為555元。京滬間航空飛行需約2小時，票價為1300元左右。航空站多在遠(yuǎn)郊，民航安檢和行李提取時間較鐵路長2小時左右。
（5）航空運輸?shù)淖畲筇攸c是__________、__________（填空）；若以下航空線路都存在，則受京滬高鐵沖擊最大的航空線路為__________（選擇填空）。
A．北京—上海                  B．北京—南京    
C．北京—濟(jì)南                  D．南京—上海

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：多選題

我國正在建設(shè)杭州到深圳的沿海鐵路，它對東南沿海的發(fā)展將起到巨大的作用。如圖是“東南沿海鐵路圖”，讀圖回答問題。

小題1:關(guān)于沿海鐵路的敘述，不正確的是
A．途經(jīng)省區(qū)全部位于我國東部經(jīng)濟(jì)地帶
B．連接了珠江三角洲和京津唐兩大工業(yè)基地
C．經(jīng)過長江、黃河、珠江等河流流域
D．線路走向大致與海岸線大體平行
小題2:杭州到深圳的沿海鐵路對途經(jīng)地區(qū)的發(fā)展具有重要意義，對此理解正確的是
A．帶動中西部落后地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 B．完善我國東部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局
C．是我國重要的北煤南運通道D．增強(qiáng)港口的綜合運輸能力

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同步練習(xí)冊答案