Question

閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。（22分）

材料一  墨脫，地處喜馬拉雅山脈南麓，雅魯藏布大峽谷穿越全境，這里四季如春，雨量充沛。境內(nèi)居住著門(mén)巴族、珞巴，藏、漢等民族。

2013年10月30日墨脫公路（墨脫至波密）正式通車，結(jié)束了墨脫不通公路的歷史，修建該公路最艱巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多條斷裂帶，施工中還出現(xiàn)大量涌水、滲水問(wèn)題。

材料二  墨脫及周邊區(qū)域示意圖(下圖)

（1）簡(jiǎn)析墨脫氣候四季如春的主要原因。（4分）

（2）分析修建嘎隆拉隧道時(shí)出現(xiàn)涌水、滲水的原因。（6分）

（3）過(guò)去從波密通往墨脫的交通線一年中經(jīng)常出現(xiàn)“南通北不通、北通南不通”的現(xiàn)象，請(qǐng)從地理學(xué)的角度分析。（4分）

 

（4）墨脫縣雖河流徑流量大、落差大，但目前并無(wú)計(jì)劃大規(guī)模開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)厮�利資源，試分析原因。(8分)

 

Answer 1

（1）地處低緯（2分），北部高山對(duì)冬季風(fēng)的阻擋（2分），冬季溫暖； 地勢(shì)高（2分），多雨（2分），夏季涼爽。

（2）隧道工程位于(印度洋板塊與亞歐)板塊交界處，（2分）(地殼運(yùn)動(dòng)活躍，)斷層發(fā)育，巖層（山體）破碎，利于地表水下滲，（2分）而冰雪融水與大量的降水提供了足量的下滲水源。（2分）

(3)墨脫北側(cè)的雪山，海拔高，每年5月至11月，冰雪消融，公路能夠通行(2分)，但此時(shí)雪山南坡的墨脫一帶屬西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，正好進(jìn)入雨季，冰雪消融和泥石流毀壞公路嚴(yán)重，交通中斷，故此時(shí)段是北通南不通。（2分）反之則南通北不通。

（4）地處板塊交界處，地質(zhì)條件不穩(wěn)定。（2分）工程難度大，建設(shè)物質(zhì)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，（2分）資金投入大，技術(shù)要求高（2分），人口少，電力需求量�。�2分）。

【解析】

試題分析：

（1）分析氣候特征主要從緯度、地形、海陸位置、大氣環(huán)流、洋流等方面分析，讀圖可以看出墨脫位于內(nèi)地，不必考慮洋流因素，海洋對(duì)氣候的影響。從圖中墨脫的相對(duì)位置可以判斷出墨脫地處低緯，加之北部高山可以阻擋冬季風(fēng)，冬季氣候溫暖，地處青藏高原，地勢(shì)高，西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，多雨，夏季涼爽，形成四季如春的氣候特征。

（2）從圖中可以看出嘎隆拉隧道位于青藏高原邊緣，位于印度洋板塊與亞歐板塊交界處，地殼運(yùn)動(dòng)活躍，斷層發(fā)育，山體巖層破碎，造成地表水大量下滲，該地區(qū)高山上有大量冰雪，形成融水，該地氣候濕潤(rùn)，降水豐富，造成隧道工程施工中出現(xiàn)涌水、滲水現(xiàn)象。

（3）墨脫北側(cè)的雪山，海拔高，每年冬半年（12月至次年4月）山上冰雪封凍，不能通行，每年夏半年（5月至11月），冰雪消融，公路能夠通行，而雪山南坡的墨脫一帶正好相反，南坡屬西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，夏半年（5月至11月），進(jìn)入雨季，冰雪融水和雨水已形成山洪，引發(fā)泥石流毀壞公路嚴(yán)重，交通中斷，不能通行，冬半年（12月至次年4月）進(jìn)入少雨季節(jié)，自然災(zāi)害較少，可以通行，因而該交通線一年中經(jīng)常出現(xiàn)“南通北不通、北通南不通”的現(xiàn)象。

（4）墨脫縣雖河流徑流量大、落差大，但是該地地處板塊交界處，地質(zhì)條件不穩(wěn)定，地質(zhì)條件復(fù)雜，工程難度大，建設(shè)物質(zhì)運(yùn)輸距離長(zhǎng)，資金投入大，技術(shù)要求高，加之該區(qū)人口少，電力需求量小，市場(chǎng)狹小，所以該地目前沒(méi)有大規(guī)模開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)厮�利資源計(jì)劃。

考點(diǎn)：本題考查區(qū)域自然地理環(huán)境分析、地質(zhì)構(gòu)造、交通運(yùn)輸布局、流域綜合開(kāi)發(fā)。