圖6為我國(guó)已建成的高速客運(yùn)鐵路分布示意圖,讀圖回答問(wèn)題。

1.假如圖中四條高速鐵路按同等級(jí)別建設(shè),則平均每千米工程量最小、造價(jià)最低的是
A.① B.② C.③ D.④
2.高速鐵路線(xiàn)④大致呈直線(xiàn)延伸,通過(guò)的城市不多,這主要是考慮
A.地形的限制 B.少占耕地
C.促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 D.節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間
1.A
2.D
【解析】本題考查我國(guó)的交通線(xiàn)建設(shè)。
1.①沿線(xiàn)地形最為平坦,故工程量小,工程造價(jià)低。
2.高鐵屬于高等級(jí)交通線(xiàn)建設(shè),故以直達(dá)為主,以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
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科目:高中地理 來(lái)源:中學(xué)教材全解 高中地理必修1(人教版) 人教版 題型:013
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科目:高中地理 來(lái)源:設(shè)計(jì)必修三地理人教版(志鴻系列) 人教版 題型:013
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
目前我國(guó)已成為世界主要石油進(jìn)口國(guó),隨著需求的增加,石油進(jìn)口量還將繼續(xù)增長(zhǎng)。近年,世界石油價(jià)格持續(xù)走高。據(jù)此回答(1)~(4)題。
圖3-7為某地地層示意圖。從P點(diǎn)向下鉆井,當(dāng)鉆頭位于①②③“層”時(shí),可能分別探測(cè)到 ( )
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圖3-7
A.天然氣 水 石油 B.水 石油 天然氣
C.石油 天然氣 水 D.天然氣 石油 水
(2)一艘油輪從波斯灣駛往我國(guó)沿海。6月下旬經(jīng)馬爾代夫附近海域、馬六甲海峽到新加坡,該油輪 ( 。
A.先順?biāo)叫校竽嫠叫?/p>
B.桅桿的日影始終出現(xiàn)在南側(cè)
C.可以不經(jīng)過(guò)吉隆坡西南海域
D.航行期間,雨少晴多
(3)我國(guó)西氣東輸工程已于2004年建成通氣。該工程主線(xiàn)的西部起點(diǎn)位于 ( )
A.塔里木盆地
B.準(zhǔn)噶爾盆地
C.柴達(dá)木盆地
D.鄂爾多斯高原
(4)最近三四年間,世界市場(chǎng)石油價(jià)格暴漲,主要原因在于 ( 。
①運(yùn)輸成本增加 ②壟斷的加強(qiáng)、酃┬桕P(guān)系的改變 ④煉油工業(yè)的大發(fā)展
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
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科目:高中地理 來(lái)源:2005年全國(guó)卷一文綜地理高考(解析) 題型:選擇題
目前我國(guó)已成為世界主要石油進(jìn)口國(guó),隨著需求的增加,石油進(jìn)口量還將繼續(xù)增長(zhǎng)。近年,世界石油價(jià)格持續(xù)走高;卮鹨韵4題。
1.圖1為某地地層示意。從P點(diǎn)向下鉆井,當(dāng)鉆頭位于①、②、③
“層”時(shí),可能分別探測(cè)到
A.天然氣、水、石油
B.水、石油、天然氣
C.石油、天然氣、水
D.天然氣、石油、水
2.一艘油輪從波斯灣駛往我國(guó)沿海。6月下旬經(jīng)馬爾代夫附近海域、馬六甲海峽到新加坡,該油輪
A.先順?biāo)叫,后逆水航?nbsp;
B.桅桿的日影始終出現(xiàn)在南側(cè)
C.可以不經(jīng)過(guò)吉隆坡西南海域
D.航行期間,雨少晴多
3.我國(guó)西氣東輸工程已于2004年建成通氣。該工程主線(xiàn)的西部起點(diǎn)位于
A.塔里木盆地 B.準(zhǔn)噶爾盆地 C.柴達(dá)木盆地 D.鄂爾多斯高原
4.最近三四年間,世界市場(chǎng)石油價(jià)格暴漲,主要原因在于
①運(yùn)輸成本增加 ②壟斷的加強(qiáng) ③供需關(guān)系的改變 ④煉油工業(yè)的大發(fā)展
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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科目:高中地理 來(lái)源:江蘇模擬題 題型:單選題
A.F點(diǎn)經(jīng)度可能為120°E
B.地中海式氣候區(qū)正受副熱帶高壓控制
C.華北平原小麥返青
D.圖中AOB的范圍接近一年中最小
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