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下圖為“芝加哥市中心道路示意圖”，讀圖完成下列各題。

小題1:芝加哥市中心道路系統(tǒng)與地形組合正確的是（     ）
A．棋盤式——平原B．放射式——平原
C．棋盤式——山區(qū)D．放射式——山區(qū)
小題2:依據(jù)芝加哥市與南昌市站牌顯示，了解兩市的交通狀況，敘述正確的是（     ）
A．芝加哥好于南昌B．南昌好于芝加哥C．兩市差不多D．無(wú)法判斷

小題1:A
小題2:A

試題分析：
小題1:從區(qū)域圖中看芝加哥市位于北美中央大平原，從右邊市中心圖上看，市中心道路系統(tǒng)為方格狀（棋盤式）。故選A。
小題2:從站牌顯示看，芝加哥某站車輛到達(dá)時(shí)間只幾分鐘，最慢也只有14分鐘，說(shuō)明交通快捷方便，人們等車時(shí)間不會(huì)太久，而南昌市站牌顯示的是相距幾站，無(wú)法知道下一輛車什么時(shí)候達(dá)到，按常理最快的車也不可能3分鐘跑兩站。所以芝加哥好于南昌。故選A。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：綜合讀圖題

圖1為“2000—2005年我國(guó)三大產(chǎn)業(yè)用電量柱狀圖”，圖2為“2003年我國(guó)東、中、西部發(fā)電量和用電量柱狀圖”。讀圖回答下列問(wèn)題。

小題1:三大產(chǎn)業(yè)用電量增長(zhǎng)最多的是第__________產(chǎn)業(yè)，其原因主要是________。
小題2:我國(guó)東、中、西部電力生產(chǎn)與消費(fèi)的地區(qū)差異是______________________。
小題3:填表簡(jiǎn)述緩解東部地區(qū)電力供應(yīng)緊缺的對(duì)策及其理由。
對(duì)策
理由
開源方面
 
 
節(jié)流方面
 
區(qū)際協(xié)調(diào)
 

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：綜合讀圖題

（29分）區(qū)域合作成為當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨向，在增進(jìn)各國(guó)經(jīng)濟(jì)互惠與文化交流、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用�；卮鹣铝袉�(wèn)題。
在歐盟前身“歐洲煤鋼聯(lián)營(yíng)”成員國(guó)中，德國(guó)煤礦資源豐富，法國(guó)鐵礦資源豐富。該組織的成立大大提高了兩國(guó)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)效率。
（1）  指出該組織成立之初德法兩國(guó)大型鋼鐵企業(yè)所鄰近的城市，并說(shuō)明布局理由。（6分）
（2）  說(shuō)出德法兩國(guó)之間煤和鐵礦石的主要運(yùn)輸方式及其優(yōu)勢(shì)。（6分）

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

預(yù)計(jì)2014年通車的成渝城際客運(yùn)專線(成都—重慶)和已開通的滬杭高鐵是我國(guó)兩條高速鐵路客運(yùn)專線。據(jù)此回答下列小題。
小題1:成渝城際客運(yùn)專線、滬杭高鐵建設(shè)中遇到的自然障礙分別是
A．地勢(shì)起伏、河網(wǎng)密布B．穿山越嶺、地質(zhì)復(fù)雜
C．沼澤廣布、干旱缺水D．高寒缺氧、氣候濕熱
小題2:滬杭高鐵開通帶來(lái)的影響有
①滬、杭兩地間的航空運(yùn)輸量增加 ②促進(jìn)沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化 ③實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角主要城市間的“同城效應(yīng)” ④形成新的出海通道，促進(jìn)對(duì)外開放
A．①②B．③④C．①④ D．②③

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

讀下圖，完成下列各題。

小題1:圖中規(guī)劃高速鐵路的建設(shè)將
A．完善江蘇鐵路網(wǎng)B．緩解長(zhǎng)江運(yùn)輸壓力
C．促進(jìn)蘇南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展D．提高南通市的城市等級(jí)
小題2:鐵路運(yùn)輸公司實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高速鐵路速度可以使用
A．GISB．GPSC．RS D．GPRS

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：綜合讀圖題

讀材料，完成下列問(wèn)題。
材料一　向莆鐵路西起南昌市，自南昌(向塘)樞紐新南昌站引出，分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，全長(zhǎng)約603.6千米，預(yù)計(jì)2013年9月30日建成通車。全線通車后，從福州至南昌的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的11小時(shí)縮短為約3個(gè)半小時(shí)。
材料二　鞍山鋼鐵公司決定把投資總額30多億的冷軋鋼板生產(chǎn)基地落戶海西新興港口城市——莆田市，建成后將年產(chǎn)100萬(wàn)噸冷軋鋼板，年創(chuàng)產(chǎn)值約80億，并為國(guó)家和地方增創(chuàng)稅收8～10億。
材料三　下圖為我國(guó)東南沿海局部區(qū)域示意圖。

(1)說(shuō)明向莆鐵路建設(shè)過(guò)程中的主要不利自然條件。
(2)簡(jiǎn)述向莆鐵路建成后的意義。
(3)從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的角度，分析莆田吸引鞍鋼冷軋項(xiàng)目落戶的有利區(qū)位條件。

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：綜合讀圖題

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路，對(duì)促進(jìn)兩地及沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有重要的意義。下面為“鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖”，初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。完成下列各題。

(1)對(duì)規(guī)劃中①、②兩條線路，你認(rèn)為哪一條更合理，簡(jiǎn)述其理由。
(2)簡(jiǎn)述鄭渝高速鐵路建成后對(duì)甲城發(fā)展的積極意義。

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

1927年日本東京開通了亞洲第一條地鐵線，當(dāng)今,日本城市軌道交通非常發(fā)達(dá),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化,高速化,立體化的格局。回答小題。關(guān)于日本交通下列說(shuō)法不正確的是
A．日本國(guó)土狹小，人口密集需要發(fā)達(dá)的交通
B．日本繁華地段的地鐵網(wǎng)密集，其車站較多
C．地鐵的修建緩解了其地面交通的運(yùn)輸壓力
D．日本地鐵的修建主要促進(jìn)了物流的集散

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

目前深圳市正在大力推進(jìn)地鐵軌道交通建設(shè)。我們從地鐵站出來(lái)后可以直接轉(zhuǎn)乘公交車快捷地到市內(nèi)各個(gè)角落，這體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的（ ）趨勢(shì)：
A．高速化B．網(wǎng)絡(luò)化C．大型化D．專業(yè)化

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