Question

2012年12月26日京廣高速鐵路全線開通，與此前已開通的鄭武、武廣段連接，成為世界運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路。最高時(shí)速達(dá)394 km，標(biāo)志著我國(guó)高速鐵路建設(shè)達(dá)到世界先進(jìn)水平。讀下圖問(wèn)答題。

【小題1】鐵路建設(shè)受地理環(huán)境影響，武廣高鐵“以隧(道)代路”最多的地段是

A．①

B．②

C．③

D．④

【小題2】京廣高鐵的全線開通對(duì)兩地間原有運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是

A．鐵路

B．航空

C．公路

D．水運(yùn)

Answer 1

【小題1】B
【小題2】B

解析試題分析：
【小題1】交通運(yùn)輸線的布局，主要受到自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素的影響。自然因素主要包括地形、地質(zhì)、水文等等。瀏陽(yáng)河隧道是武廣線上的控制工程，是國(guó)內(nèi)首座穿越城市、河流、高速公路的鐵路隧道，該隧道位于湖南省長(zhǎng)沙市東部，全長(zhǎng)10.115公里，屬于國(guó)內(nèi)特長(zhǎng)、特大斷面隧道。答案選B。
【小題2】京廣高鐵是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，全長(zhǎng)2298公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。貫通后，京廣沿線各主要城市間的時(shí)空距離大大縮短。京廣高鐵的開通運(yùn)行極大的方便了京廣兩地間人們的出行。由于鐵路運(yùn)輸量大、票價(jià)相對(duì)便宜，京廣高鐵的開通也將對(duì)沿線短途航線帶來(lái)“寒流”。答案選B。
考點(diǎn)：本題考查交通運(yùn)輸。