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機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對自然條件適應(yīng)性強(qiáng)的運(yùn)輸方式是：

A．航空

B．公路

C．鐵路

D．水路

試題分析：最為機(jī)動(dòng)靈活的交通運(yùn)輸方式為公路。航空的運(yùn)量小，而鐵路速度較快，運(yùn)量較大；水路運(yùn)量最大，速度最慢。
點(diǎn)評：本題難度低，學(xué)生只要掌握不同交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)，注意比較分析。

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

如下圖，關(guān)于連接兩縣城高速公路的選線方案，正確的是

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：綜合讀圖題

（8分）讀圖表，回答下列問題。
材料1：修建公路和鐵路的最大限制坡度。

交通運(yùn)輸干線類型	最大限制坡度
公路	7%～9%
鐵路	3%

材料2：交通線示意圖。

(1)山岳地區(qū)的交通運(yùn)輸線以　　　　為主，原因是　　                            。
(2)若該地選擇了山岳地區(qū)主要的交通線，那么從交通線示意圖看，在a、b兩處彎曲是否合理？并說明理由。
a處　　　　，理由　                                                         。
b處　　　　，理由　                                                         。
(3該交通線繞道經(jīng)過甲、乙兩地，原因是　                                         。

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

2008年4月18日，京滬高速鐵路全面開工建設(shè)。讀圖17，回答問題。

小題1:與京滬鐵路相比，京滬高速鐵路
①投資更少 ②客運(yùn)能力更大
③運(yùn)輸速度更快 ④占地較少
⑤運(yùn)價(jià)較低

A．①②③

B．②③④

C．①④⑤

D．③④⑤

小題2:京滬高速鐵路的修建，最可能促使沿線

A．地價(jià)、房價(jià)下降

B．人口更大規(guī)模地向北京和上海遷移

C．高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心部門向中小城市轉(zhuǎn)移

D．站點(diǎn)附近商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的建立和發(fā)展

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

交通運(yùn)輸對一個(gè)地區(qū)起到至關(guān)重要的作用。讀某國的一條交通線路修建說明表，回答問題。

項(xiàng)目	說明
地理位置	深處大陸內(nèi)部，和外界交流渠道少
環(huán)境特征	地質(zhì)：多斷層、地?zé)�、且�(guī)r石脆弱地形：山區(qū)和高原氣候：夏季多暴雨、冬季多暴雪、氣候嚴(yán)寒生態(tài)：各種原始狀態(tài)的生物群落
成本	長度約為2080千米，估算建設(shè)成本約合近百億美元

小題1:該國花費(fèi)巨資修建該條交通線路的效益有(　　)

A．通過物資的流通，促進(jìn)該地區(qū)和外界的交流

B．可以促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用翊蟛糠殖鰢糜?/td>

C．可以大力開發(fā)各種生物資源

D．減少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生

小題2:修建的交通運(yùn)輸方式最可能是(　　)

A．空運(yùn)

B．鐵路

C．管道

D．水運(yùn)

小題3:該交通運(yùn)輸方式修建過程中，你認(rèn)為可預(yù)見出現(xiàn)的問題有(　　)

A．當(dāng)?shù)爻鞘袛?shù)量快速增加	B．可能會(huì)破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源
C．可能會(huì)帶來更多的暴雨和狂風(fēng)	D．可能會(huì)加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

根據(jù)圖7“歐洲貨物四種運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距相關(guān)曲線示意圖”，分析80千米＜運(yùn)距＜550千米時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是：