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國務(wù)院辦公廳發(fā)出通知,要求進(jìn)一步加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和銷售工作,充分發(fā)揮覆蓋31個(gè)省份、全長(zhǎng)2.7萬千米的“五縱兩橫”高效鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)的作用。結(jié)合下圖,回答以下2題。

小題1:“綠色通道”鮮活農(nóng)產(chǎn)品最合理的運(yùn)輸方式是(  )
A.公路B.海運(yùn)C.鐵路D.管道
小題2:“綠色通道”開通的意義為(  )
①大幅度提高農(nóng)產(chǎn)品的外銷數(shù)量,有利于農(nóng)民增產(chǎn)增收
②不利于農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整
③增加了交通流量,加劇了交通緊張狀況
④切實(shí)改變農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)境,促進(jìn)商品農(nóng)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展
A.①②B.①④C.②④D.③④

小題1:A
小題2:B
本題考查交通運(yùn)輸建設(shè)。
小題1:公路運(yùn)輸具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),且速度較快,故適于鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。
小題2:“綠色通道”的開通,有利于商品農(nóng)業(yè)的發(fā)展,提高農(nóng)產(chǎn)品銷售數(shù)量,擴(kuò)大其銷售范圍。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

下圖中從自然條件考慮,最可能發(fā)展為港口城市的是
A.①B.②C.③D.④

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

如圖是“我國東南沿海某城鎮(zhèn)規(guī)劃圖(比例尺為1∶100 000)”。完成問題。

小題1:為了加強(qiáng)甲鎮(zhèn)與乙村的聯(lián)系,擬建一條公路,圖中四條規(guī)劃線路中,最合理的是(   )
A.a(chǎn)B.bC.cD.d
小題2:圖中鐵路分布存在著明顯的問題主要是:(    )
①穿越河流   ②臨近港灣 
③穿越城區(qū)   ④坡度太大
A.①②B.③④C.①③D.②④
小題3:甲鎮(zhèn)計(jì)劃修建一小港口,在圖中①②③④四處最合理的是(    )
A.①處B.②處C.③處D.④處

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

交通運(yùn)輸建設(shè)受自然條件、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件和技術(shù)條件的制約,據(jù)此回答問題。
小題1:下列鐵路干線,受地質(zhì)災(zāi)害影響最大的是
A.京哈線B.成昆線C.隴海線D.京九線
小題2:上海市成為我國最大的商業(yè)中心,最主要的原因是
A.地形平坦開闊,有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資
B.擁有港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路和高速公路等優(yōu)越的交通條件
C.擁有較強(qiáng)的商品生產(chǎn)能力和商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的廣闊腹地
D.擁有強(qiáng)大的科研隊(duì)伍和科技實(shí)力

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

滬寧城際鐵路將于2010年7月1日通車,屆時(shí)從合肥到上海的時(shí)間將縮短至兩小時(shí),這體現(xiàn)了交通運(yùn)輸方式正朝著(  )的方向發(fā)展。
A.專業(yè)化B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.高速化D.大型化

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

港珠澳大橋預(yù)計(jì)2015~2016年通車。大橋全長(zhǎng)49.968千米,將按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。中間段的海底隧道兩端各建一個(gè)人工島與大橋連接轉(zhuǎn)換。讀下圖,回答問題。

小題1:興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是
A.地形 B.政治C.技術(shù) D.經(jīng)濟(jì)
小題2:港珠澳大橋并非全程都在海面上,在中部有相當(dāng)長(zhǎng)一段是海底隧道,這主要是為了
A.方便大型輪船通行
B.縮短通行距離
C.避開臺(tái)風(fēng)的威脅
D.使旅客有多種風(fēng)景體驗(yàn)

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

我國正在建設(shè)杭州到深圳的沿海鐵路,它對(duì)東南沿海的發(fā)展將起到巨大的作用。讀圖回答2題。

小題1:興建沿海鐵路的主導(dǎo)因素是(  )
A.科技B.經(jīng)濟(jì)C.政治D.自然
小題2:沿海鐵路對(duì)途經(jīng)地區(qū)的發(fā)展具有重要意義,對(duì)此理解正確的是(  )
A.沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),交通落后
B.增強(qiáng)沿海港口的綜合運(yùn)輸能力
C.帶動(dòng)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.增加其他南北向鐵路的運(yùn)輸壓力

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

有關(guān)公路線區(qū)位選擇的敘述,不正確的是(   )
A.要盡可能多地穿過人口聚居地
B.為節(jié)省投資和運(yùn)費(fèi),在居民點(diǎn)之間一律采取走距離最短的直線線路的設(shè)計(jì)
C.穿行在山谷中應(yīng)遠(yuǎn)離陡坡地
D.山區(qū)公路選線,受自然條件影響較大

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響,敘述正確的是 (   )
A.聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展,這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸
B.一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會(huì)引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化
C.交通線的發(fā)展對(duì)聚落空間形態(tài)沒有什么影響
D.交通線的衰落不會(huì)影響聚落空間形態(tài)的演變

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同步練習(xí)冊(cè)答案