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2010年我國工業(yè)增加值同比增長12.1％，讀下圖，完成1—2題。

1、關于我國工業(yè)增加值及其增長速度，下列敘述正確的是

[     ]

A．2007年我國工業(yè)增加值最大
B．從2006年到2010年，我國工業(yè)產值持續(xù)增加
C．圖示期間，我國工業(yè)增加值同比增長一直上升
D．從2007年到2010年，我國工業(yè)產值呈下降趨勢
2、能夠促使我國工業(yè)產值可持續(xù)增長的途徑是

[     ]

A．擴大勞動力密集型工業(yè)比重
B．加大科技投人，提高工業(yè)生產效益
C．積極開發(fā)新的礦產資源
D．刺激消費，拉動內需
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：2012屆遼寧省丹東市四校協(xié)作體高三摸底測試（零診）文綜地理卷 題型：綜合題

（共25分）閱讀下圖及相關材料，完成下列各題：
材料一：世界三大區(qū)域汽車生產比例變化圖

材料二：近十多年來，我國吸引多家歐美日汽車生產公司在我國投資合作或建廠，加上我國的自主生產，2006年產量達728萬輛，超過德國列世界第三位，2009年10月21日中國汽車第1000萬輛在長春一汽下線，這標志著中國成為繼日、美之后第三個年產銷量超千萬輛的國家。且同年12月汽車產銷雙超1200萬輛，中國已成為世界第一大汽車生產國和最大新車消費市場。
（1）  根據(jù)材料一，分析上世紀世界三大汽車生產區(qū)域所占比例變化情況。
（2）早期三大汽車生產國均在其國內通過生產聯(lián)系，形成若干專業(yè)化的汽車集聚區(qū)；而進入二十世紀80年代后期這些國家的汽車生產紛紛向國外轉移，試簡述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢和后者產業(yè)轉移對轉出國社會經濟產生的不利影響？
（3）材料二表明我國已成為汽車轉移對象國，結合所學簡要說明我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利條件？
（4）2007年，汽車工業(yè)總產值占GDP的比重已超過4%以上，預期2010年將達到或超過6％，2020年中國汽車產業(yè)將與國民經濟的ＧＤＰ增長速度保持同步或有可能略高于ＧＤＰ增長速度。未來十年。中國對小型汽車的需求量將年增30%左右，小汽車產量不斷增加價格指數(shù)降低，具有購車能力的人增多，汽車私人消費逐漸成為主流,汽車進入家庭。試分析其發(fā)展趨勢可能帶來的不利影響。

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科目：高中地理 來源：2011-2012學年遼寧省丹東市四校協(xié)作體高三摸底測試（零診）文綜地理卷 題型：綜合題

（共25分）閱讀下圖及相關材料，完成下列各題：

材料一：世界三大區(qū)域汽車生產比例變化圖

材料二：近十多年來，我國吸引多家歐美日汽車生產公司在我國投資合作或建廠，加上我國的自主生產，2006年產量達728萬輛，超過德國列世界第三位，2009年10月21日中國汽車第1000萬輛在長春一汽下線，這標志著中國成為繼日、美之后第三個年產銷量超千萬輛的國家。且同年12月汽車產銷雙超1200萬輛，中國已成為世界第一大汽車生產國和最大新車消費市場。

（1）   根據(jù)材料一，分析上世紀世界三大汽車生產區(qū)域所占比例變化情況。

（2）早期三大汽車生產國均在其國內通過生產聯(lián)系，形成若干專業(yè)化的汽車集聚區(qū)；而進入二十世紀80年代后期這些國家的汽車生產紛紛向國外轉移，試簡述前者工業(yè)集聚的優(yōu)勢和后者產業(yè)轉移對轉出國社會經濟產生的不利影響？

（3）材料二表明我國已成為汽車轉移對象國，結合所學簡要說明我國汽車工業(yè)發(fā)展的有利條件？

（4）2007年，汽車工業(yè)總產值占GDP的比重已超過4%以上，預期2010年將達到或超過6％，2020年中國汽車產業(yè)將與國民經濟的ＧＤＰ增長速度保持同步或有可能略高于ＧＤＰ增長速度。未來十年。中國對小型汽車的需求量將年增30%左右，小汽車產量不斷增加價格指數(shù)降低，具有購車能力的人增多，汽車私人消費逐漸成為主流,汽車進入家庭。試分析其發(fā)展趨勢可能帶來的不利影響。

 

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