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園藝師傅使用如圖所示的剪刀修剪樹枝時，常把樹枝盡量往剪刀軸O靠近，這樣做的目的是為了）

     A．增大阻力臂，減小動力移動的距離

     B．減小動力臂，減小動力移動的距離

     C．增大動力臂，省力

D．減小阻力臂，省力

如圖所示，A和B是疊放在水平桌面上的木塊，一條繃緊的細繩繞過一滑輪系住A和C，A、B、C一起做勻速運動，B相對于A保持靜止，不計空氣阻力，以下說法中正確的是

A．C的機械能總量保持不變

B．繩對A的拉力和水平桌面對A的摩擦力是一對平衡力

C．B在水平方向受到力的作用

D．運動過程中整個系統(tǒng)的機械能守恒

小明看到雞蛋浮在鹽水面上，他沿杯壁緩慢加入清水使雞蛋下沉．在此過程中，雞蛋受到的浮力F隨時間t的變化圖像可能是下圖中的

坦克要越過壕溝時，可將備有的氣袋放入壕溝，給氣袋充滿氣，這樣坦克通過氣袋就像走平地一樣。當(dāng)坦克的前一半履帶壓在氣袋上時，對氣袋的壓力和壓強分別為F₁和P₁。設(shè)坦克在水平地面上行駛時，對地面的壓力和壓強分別為F₂和P₂，坦克前后是對稱的。則以下有關(guān)兩種情況下壓力、壓強的比較結(jié)果，正確的是

A．F₁=F₂   P₁=P₂         　　　　 B．F₁=1/2F₂   P₁=P₂   

C．F₁=1/2F₂   P₁=1/2P₂   　　　　 D．F₁=F₂   P₁=2P₂

有媒體報道，我國火車提速后，一些飛速運行的火車車窗玻璃破裂嚴重，而且都是向車外方向破裂。對于產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因，下列猜想合理的是

A．高速行駛的火車振動太大

B．火車車窗玻璃太薄，不能承受較大振動

C．火車內(nèi)外溫度差太大，玻璃受熱不均勻

D．火車高速行駛造成車廂內(nèi)外壓強差太大

如圖所示的是一款沒有“地軸”的地球儀，接通電源，地球儀就能漂浮在空中。對它漂浮在空中的原因，下列分析正確的是

A．因為它受到平衡力的作用

B．因為它受到的浮力和重力相等

C．因為它沒有受到力的作用

D．因為地球儀有慣性

一名同學(xué)對日常生活中經(jīng)常接觸到的物理量進行估測，下列數(shù)據(jù)中估測不正確的是

A．學(xué)校學(xué)生課桌高約0.75m

B．一瓶500ml礦泉水的質(zhì)量為5kg

C．第五次提速，火車速度可達160km/h

D．哈爾濱市冬季最低氣溫在-30^OC以下

圖中木塊的質(zhì)量為        g．

如圖所示是小林同學(xué)家所用電能表的表盤，下表是他家主要用電器的額定功率．

請根據(jù)所給信息，解答下列問題：

(1)這些用電器在家庭電路中的連接方式是           聯(lián)．

(2)為保證電能表穩(wěn)定安全工作，通過計算回答小林家的這些用電器是否可以同時使用．

(3)電熱水壺正常工作時，發(fā)熱板的電阻和通過發(fā)熱板的電流各是多少?

(4)經(jīng)過查閱資料，小林了解到60W白熾燈和11W節(jié)能燈照明亮度相同，他建議爸爸將白熾燈換成節(jié)能燈．請你提出一條家庭中節(jié)約用電的建議．

2007年4月18日“和諧號”動車組開始在西安與寶雞之間運行．與傳統(tǒng)列車比較，國產(chǎn)動車組在設(shè)計上采用了許多新技術(shù)，請你閱讀并解答下列問題：

    (1)如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計可以減小       ；車體采用強度高、密度       的鋁合金等材料制造，使整車質(zhì)量減小，有利于列車高速運行．

(2)采用“再生制動”技術(shù)．列車速度從200 km／h降到90 km／h的過程中不采用機械剎車，列車由于         繼續(xù)行駛并帶動電機逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電  網(wǎng)．當(dāng)車速降到90 km／h時，實施機械剎車，利用剎車片與軸之間的          力使車速減小直到停止．

(3)運行速度高，最高速度可達250 km／h，根據(jù)下面列車時刻表可知，從西安至寶雞乘坐D581次動車組比乘坐1723次列車節(jié)省時間         min；請計算D581次列車的平均速度是多少km／h?