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有關(guān)物體成像的說法中，正確的是：

A．看到水中的魚是變淺的實(shí)像

B．人眼能看到物體是因?yàn)槲矬w在眼睛的視網(wǎng)膜上形成等大、倒立的實(shí)像

C．利用凸透鏡使物體成放大的像，這個(gè)像一定是虛像

D．遠(yuǎn)視眼鏡的鏡片是凹透鏡

以下說法中，你認(rèn)為最符合實(shí)際的是：

A．人體的正常體溫為35℃

B．一只普通家用白熾燈泡正常發(fā)光的電流約為5A

C．在青藏高原上燒開水，水沸騰時(shí)的溫度低于100℃

D．家庭電路的白熾燈可以與插座串聯(lián)

聲音的產(chǎn)生與傳播中，下列說法錯(cuò)誤的是：

A．聲音是由物體的振動(dòng)產(chǎn)生的

B．聲音傳播需要介質(zhì)

C．頻率小于20000H Z的聲音人們都能聽到

D．噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音

有一種測(cè)量人的體重的電子秤，其測(cè)量部分的原理圖如圖中的虛線框所示，它主要由壓力傳感器R（電阻值會(huì)隨所受壓力大小發(fā)生變化的可變電阻），顯示體重大小的儀表A（實(shí)質(zhì)是電流表）。壓力傳感器表面能承受的最大壓強(qiáng)為1×Pa，且已知壓力傳感器R的電阻與所受壓力的關(guān)系如下表所示。設(shè)踏板和壓桿的質(zhì)量可以忽略不計(jì)，接通電源后，壓力傳感器兩端的電壓恒為4.8V，取。請(qǐng)回答：

（1）該秤零起點(diǎn)（即踏板空載時(shí)）的刻度線應(yīng)標(biāo)在電流表刻度盤多少毫安處？

（2）如果某人站在該秤踏板上，電流表刻度盤的示數(shù)為20mA，這個(gè)人的質(zhì)量是多少？

（3）若壓桿與壓力傳感器之間的接觸面積是，則該秤的儀表（電流表）量程是多少毫安？

超高壓水切割又稱“水刀”，它是將普通水經(jīng)過多級(jí)增壓后，通過一個(gè)極細(xì)的噴嘴噴出一道高速“水箭”，對(duì)切割表面產(chǎn)生～Pa的壓強(qiáng)。工業(yè)上常用來切割大理石、鋼板等堅(jiān)硬物體。下表是某高壓水切割機(jī)技術(shù)參數(shù)：

表中“排量2.7L／min”表示每分鐘從噴嘴中噴出2.7升；1MPa＝pa，1L＝

求：

（1）“水刀”有純水切割和加磨料切割（磨料為密度大于水的石英砂、金剛砂兩種）。高速水流能切割堅(jiān)硬物體是因?yàn)楦咚偎�流具有較大的                   ，加入磨料后切割能力大大提高了是因?yàn)?u>                     。

（2）若不考慮水從噴嘴噴出后橫截面積的變化，高壓水流對(duì)切割面的壓力為多大？

五一期間，某中學(xué)的同學(xué)們乘坐新型游艇游覽小清河，人們乘坐的游艇滿載時(shí)排開水的體積是，游艇及艇上工作人員總重為N，假設(shè)每位學(xué)生的質(zhì)量為55kg，求：

（1）游艇滿載時(shí)所受的浮力是多少？

（2）為保證安全，這條游艇最多可承載學(xué)生多少人？（小清河水的密度為，）

三峽水利發(fā)電站是我國目前最大的水利發(fā)電站．三峽水庫二期蓄水后，水位落差是135m，每秒鐘通過水輪機(jī)的水的體積是求：

（1）每分鐘落下的水的質(zhì)量是多少？（水的密度）

（2）每分鐘水的重力做了多少功？（g取）

（3）如果水的重力做功的20％轉(zhuǎn)化成電能，三峽水利發(fā)電站的最大發(fā)電功率是多少？

做物理實(shí)驗(yàn)要遵循實(shí)事求是的原則，小雯同學(xué)在“研究定滑輪和動(dòng)滑輪特點(diǎn)”的實(shí)驗(yàn)中，完成了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，并記錄了數(shù)據(jù)如下表。

通過分析數(shù)據(jù)，她覺得與書中的結(jié)論偏差較大，你一定也做過這樣的實(shí)驗(yàn)，回想你的實(shí)驗(yàn)經(jīng)歷，回答下列問題：

（1）該實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？

（2）請(qǐng)你對(duì)小雯的實(shí)驗(yàn)方法提出合理的改進(jìn)意見。

小華用圖所示的實(shí)驗(yàn)，探究影響浮力大小的因素。

（1）進(jìn)行甲、乙兩步實(shí)驗(yàn)，小華的目的是                          ；

（2）進(jìn)行乙、丙兩步實(shí)驗(yàn)，小華想驗(yàn)證的猜想是                       ；

（3）小華研究浮力大小與深度的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，做出了彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F與物體下表面所處深度h的關(guān)系圖像，如圖所示，根據(jù)圖像可以判斷出，此實(shí)驗(yàn)過程中浮力的變化情況是先            后           。

在“探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車每次從斜面頂端處由靜止滑下，改變水平面的粗糙程度，測(cè)量小車在水平面上滑行的距離，結(jié)果記錄在下表中。

（1）第三次實(shí)驗(yàn)中，小車在水平木板上滑行時(shí)的停止位置如圖所示，讀出小車在木板上滑行的距離并填在表中相應(yīng)空格處。

（2）分析表中內(nèi)容可知：平面越光滑，小車受到的摩擦力越                   ，小車前進(jìn)的距離就越                    

（3）根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推理可得：若接觸面完全光滑，即水平方向不受外力作用，軌道足夠長，小車將一直做                   運(yùn)動(dòng)�？梢�，力不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體                的原因。