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一個(gè)人用50N的力沿水平方向推一個(gè)重500N的小車在水平地面上勻速前進(jìn)，在這個(gè)過(guò)程中

A．小車受到的阻力是500N                      B．小車對(duì)地面的壓力是50N

C．地面對(duì)小車的支持力是50N                       D．地面對(duì)小車的支持力是500N

下列說(shuō)法正確的是

A．大小、方向都相同的兩個(gè)力作用效果相同

B．沒(méi)有力的作用，運(yùn)動(dòng)的物體會(huì)慢慢停下來(lái)

C．公共汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車上的人要傾斜，這是由于人有慣性的原因

D．相互平衡的兩個(gè)力的三要素可能相同

目前人類發(fā)射的探測(cè)器已飛出了太陽(yáng)系，如果探測(cè)器所受外力全部消失，那么探測(cè)器將

A．沿路徑返回地球                                 B．沿原方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．沿原方向做加速直線運(yùn)動(dòng)                   D．沿原方向做減速直線運(yùn)動(dòng)

以下所給出的現(xiàn)象中，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變的是

A．在彎曲的路上汽車勻速轉(zhuǎn)彎                      B．小孩沿筆直的滑梯勻速下滑

C．熟透的蘋(píng)果從樹(shù)上下落                             D．行駛的火車開(kāi)始進(jìn)站

如圖，汽車在平直的公路上作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列為一對(duì)平衡力的是

A．汽車的牽引力和汽車所受的重力

B．汽車所受重力和汽車對(duì)地面的壓力

C．汽車所受的重力和地面對(duì)汽車的支持力

D．汽車對(duì)地面壓力和汽車所受摩擦力

下列做法中，屬于減小摩擦的是

A．鞋底和輪胎制有凹凸不平的花紋

B．自行車剎車時(shí)，閘皮壓緊在鋼圈上

C．在機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分安裝滾動(dòng)軸承并加潤(rùn)滑油

D．為了防止傳動(dòng)皮帶打滑，需要把皮帶張緊些

在“用托盤(pán)天平稱物體的質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)中，下列哪項(xiàng)操作是不必要的?

A．使用天平時(shí)，應(yīng)將天平放在水平桌面上

B．調(diào)節(jié)橫梁平衡時(shí)，應(yīng)先將游碼移至橫梁標(biāo)尺左端“0”點(diǎn)上

C．稱量時(shí)左盤(pán)應(yīng)放置待稱量的物體，右盤(pán)放置砝碼

D．判斷天平橫梁是否平衡時(shí)，一定要等指針完全靜止下來(lái)

關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是

A．靜止的物體才有慣性                          B．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性

C．物體的運(yùn)動(dòng)方向改變時(shí)才有慣性               D．物體在任何情況下都有慣性

下列所示的杠桿中，屬于費(fèi)力杠桿的是

一般中學(xué)生的質(zhì)量，最接近于

A．45kg                      B．45g                        C．450kg                     D．4t