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木炭的熱值是3.4×10⁷J/kg ，完全燃燒500g木炭，能放出 　J的熱量。柴油機(jī)是工

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī)。已知某型號(hào)柴油機(jī)的效率為η，柴油的熱值為q。將質(zhì)量為

m的柴油完全燃燒，能放出的熱量Q＝______________，這些熱量通過(guò)該柴油機(jī)的轉(zhuǎn)

化對(duì)外所做的有用功W=_______________。

下列關(guān)于熱機(jī)和環(huán)境保護(hù)的說(shuō)法中正確的是:

A、熱機(jī)的大量使用會(huì)造成環(huán)境污染;

B、所有的熱機(jī)都是用汽油作燃料;

C、汽車(chē)排出的尾氣，都是有毒氣體;

D、熱機(jī)所產(chǎn)生的噪聲，可以被熱機(jī)上的消聲器完全消除.

下列說(shuō)法中正確的是:

A、蘿卜放在泡菜壇里會(huì)變咸，這個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明分子是運(yùn)動(dòng)的;

B、兩塊表面干凈的鉛塊壓緊后會(huì)結(jié)合在一起，說(shuō)明分子間存在斥力;

C、鋸木頭時(shí)鋸條會(huì)發(fā)熱，這是通過(guò)熱傳遞使鋸條的內(nèi)能發(fā)生了改變;

D、太陽(yáng)能熱水器是通過(guò)做功把光能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的.

下述各種現(xiàn)象中，屬于熱傳遞改變內(nèi)能的是:

A、鋸條鋸木頭，鋸條發(fā)燙; 　 B、擦劃火柴，火柴頭著火;

C、冬天對(duì)著手呵氣，手變暖; D、電流通過(guò)導(dǎo)體，導(dǎo)體會(huì)發(fā)熱.

通過(guò)內(nèi)能、熱機(jī)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，可知:

A、物體運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能和所有分子勢(shì)能的總和，叫做物體的內(nèi)能;

B、改變物體內(nèi)能的方式有兩種：做功和熱傳遞;

C、在熱機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中，燃?xì)庾龉λ拇?

D、在做功沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.

一箱汽油用掉一半后，關(guān)于它的說(shuō)法下列正確的是:

A、它的密度變?yōu)樵瓉?lái)的一半; B、它的比熱容變?yōu)樵瓉?lái)的一半;

C、它的熱值變?yōu)樵瓉?lái)的一半; D、它的質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的一半.

關(guān)于四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程有以下幾種說(shuō)法:

①在做功沖程中，是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;　　

②在做功沖程中，是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;

③只有做功沖程是燃?xì)鈱?duì)外做功;　　　　　

④汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式相同;

以上說(shuō)法中正確的是:

A、只有②③ ;　 B、只有①③; C、只有②④ ;　 D、只有②③④.

下列說(shuō)法中正確的是:

A、“神舟五號(hào)”從地面加速升空的過(guò)程中，動(dòng)能增大，勢(shì)能增大，機(jī)械能不變;

B、“神舟五號(hào)”在飛行過(guò)程中，若以“神舟五號(hào)”為參照物，則坐在艙內(nèi)的楊利偉是靜止的;

C、用壓力鍋煮稀飯能節(jié)省時(shí)間，最主要原因是壓力鍋內(nèi)氣體壓強(qiáng)較大;

D、通風(fēng)條件越好，供氧越充足，燃料的熱值就越大.

甲、乙兩個(gè)容器，由一細(xì)管相通，細(xì)管中間有一開(kāi)關(guān)K，先把開(kāi)關(guān)關(guān)上，在兩容器中裝有不同量的水，甲中水面比乙中水面高，然后將甲容器的上口密封，打開(kāi)開(kāi)關(guān)K后，下列哪個(gè)判斷是正確的:　　　　　　　　
A、甲中的水能往乙中流，直到乙的水面比甲中的水面高出一些為止;

B、甲中的水不能往乙中流，水面高度都不變;
C、甲中的水能往乙中流，直到兩容器中的水面相平為止;

D、甲中的水能往乙中流一些，但甲的水面一定比乙的高.

有A、B、c、D四個(gè)玻璃管，都是一端封閉一端開(kāi)口．每個(gè)玻璃中都有一段長(zhǎng)為L(zhǎng)的水銀柱穩(wěn)定在圖示位置．那么，玻璃管內(nèi)被封閉的氣體的壓強(qiáng)最大的是