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在第一次世界大戰(zhàn)中，法國(guó)的一個(gè)飛行員在高空中飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉頰旁邊浮動(dòng)著一個(gè)小東西，他以為是只蟲(chóng)子，便抓過(guò)來(lái)一看，原來(lái)是顆子彈，這種事發(fā)生的條件是（　　）

甲乙兩車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)的路程之比為2：3，速度之比為4：3，則甲乙兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為（　�。�

洋洋家有一個(gè)如圖所示放在水平桌面上的“海寶”的擺件．已知“海寶”是實(shí)心的，洋洋很想知道它是什么材料制成的，于是設(shè)法測(cè)得了它的質(zhì)量是2.56kg，體積是3×10^-4m³．
（1）洋洋能看到桌上的“海寶”，是因?yàn)?!--BA-->．
（2）能過(guò)計(jì)算和查表，判斷“海寶”可能是由何種材料制成的．

物質(zhì)	金	銅	鋼	鋁
密度ρ/（kg?m-3）	19.3×103	8.9×103	7.9×103	2.7×103

（3）如果這個(gè)“海寶”用純金來(lái)做，那么它的質(zhì)量是多少？

為了交通安全，山東省推行“區(qū)間測(cè)速”，所謂的“區(qū)間測(cè)速”，就是在兩監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)控和測(cè)速探頭，測(cè)出同一輛車(chē)通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間，再算出該車(chē)在這一區(qū)間路段的平均車(chē)速，如果這個(gè)平均車(chē)速超過(guò)了該路段的最高限速，即被判為超速．如圖所示，若監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B相距42km，一輛轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A的速度為100km/h，通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)B的速度為110km/h，通過(guò)兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的時(shí)間如圖所示，該路段最高限速120km/h．
（1）原來(lái)檢測(cè)的方法是監(jiān)控探頭判斷通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的車(chē)速．如果按原來(lái)的方法，該轎車(chē)通過(guò)監(jiān)測(cè)點(diǎn)A、B時(shí)會(huì)不會(huì)判為超速？
（2）汽車(chē)從A地到達(dá)B地所用的時(shí)間是多少小時(shí)？
（3）通過(guò)計(jì)算說(shuō)明，采用“區(qū)間測(cè)速”，這輛矯車(chē)會(huì)不會(huì)被判為超速？
（4）據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)發(fā)生的車(chē)禍中，有超過(guò)四分之一是超速引起的．為勸導(dǎo)駕駛員不要超速行駛，請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條勸導(dǎo)語(yǔ)．

小紅同學(xué)用如圖甲所示的裝置對(duì)冰加熱，根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄分別繪制了冰熔化時(shí)和水沸騰時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖象，如圖乙、丙所示，請(qǐng)你回答：

（1）在圖乙中，BC段表示冰的過(guò)程，此過(guò)程中的特點(diǎn)是：雖然熱量，但溫度．
（2）由圖丙可知，水的沸點(diǎn)是℃．水的沸騰過(guò)程持續(xù)了分鐘．沸騰產(chǎn)生的高溫蒸汽遇冷就會(huì)發(fā)生（填物態(tài)變化名稱(chēng)），且熱量．

在圖中請(qǐng)畫(huà)出經(jīng)透鏡的入射光線或折射光線．

如圖所示，小華想利用一塊平面鏡使此時(shí)的太陽(yáng)光堅(jiān)直射入井中．請(qǐng)你通過(guò)作圖標(biāo)出平面鏡的位置，并在圖中標(biāo)出反射角的度數(shù)．

用同一支溫度計(jì)分別測(cè)量我縣當(dāng)天正午與晚上的氣溫．兩次溫度計(jì)的示數(shù)如圖甲、乙所示，其中圖是晚上的氣溫，其示數(shù)是℃．另一支溫度計(jì)的示數(shù)是℃