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圖中所示物體A對(duì)支持面壓力的示意圖正確的是（　�。�

如表是某品牌汽車《駕駛守則》中的部分安全距離表格．

剎車前的車速v/m?s-1	反應(yīng)距離L/m	剎車距離s/m
10	5	5
20	A=	20
30	15	45

其中反應(yīng)距離指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始剎車過(guò)程中汽車勻速行駛的距離，剎車距離指從剎車到停下過(guò)程中汽車減速行駛的距離．
實(shí)驗(yàn)表明，剎車過(guò)程中汽車的耗油量會(huì)有明顯增加，因此在車輛較多的路面上應(yīng)減速慢行，盡量減少剎車的次數(shù)．
（1）汽油屬于（選填“可再生”或“不可再生”）能源．
（2）一汽車在某次行駛中，消耗燃油0.6kg，則完全燃燒這些燃油產(chǎn)生的熱量為J．（燃油的熱值
q=4.6×10⁷J/kg）
（3）若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間（即汽車行駛反應(yīng)距離L的過(guò)程中所經(jīng)歷的時(shí)間）一定，則表格中A的數(shù)據(jù)應(yīng)為．

汽車以12米/秒的速度從甲地開(kāi)往乙地，共用8小時(shí)．從乙地返回甲地只用6小時(shí)，則汽車往返的平均速度是多少？?

俗話說(shuō)“下雪不冷，化雪冷”，有什么科學(xué)道理呢？

溫度是用來(lái)表示的物理量，溫度計(jì)的工作原理是利用了．要提高溫度計(jì)的靈敏度需．

為了探究聲音產(chǎn)生的條件，有人建議利用以下幾個(gè)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：
甲：放在鐘罩內(nèi)的鬧鐘正在響鈴，把鐘罩內(nèi)的空氣抽出一些后，鈴聲明顯減弱了；
乙：使正在發(fā)聲的音叉接觸水面，水面濺起水花；
丙：吹笛子時(shí)，手指按住不同的孔，便會(huì)發(fā)出不同的聲音；
�。涸诘踔�的大鐘上固定一支細(xì)小的筆，把鐘敲響后，讓紙?jiān)诠P尖上迅速滑過(guò)，可以在 紙上畫出一條來(lái)回彎曲的細(xì)線．
你認(rèn)為，能夠說(shuō)明聲音產(chǎn)生條件的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象是哪一個(gè)或哪幾個(gè)？．
在做真空是否傳聲的實(shí)驗(yàn)中，隨著玻璃罩內(nèi)的空氣被逐漸抽出，電鈴的聲音將逐漸變小直至聽(tīng)不到．這個(gè)實(shí)驗(yàn)證明了．
某同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)時(shí)雖然聽(tīng)到的鈴聲逐漸變小，但始終都能聽(tīng)到鈴聲，請(qǐng)你分析原因可能是：．
減弱噪聲的途徑：1；2；3．
俗話說(shuō)：“隔墻有耳”．從物理的角度解釋是．

小荷同學(xué)在一個(gè)山崖前大喊一聲，4s后聽(tīng)到回聲．如果聲音在空氣中傳播的速度為340m/s，則山崖和小荷同學(xué)之間的距離為m．

某人以5m/s的速度走了1min，又以3m/s的速度走了2min，此人在全程中的平均速度是m/s．

如圖中，物體A的長(zhǎng)度，所用刻度尺的分度值是．

固體分為和兩類，它們有一種重要的區(qū)別是有一定的熔化溫度，叫做．-10℃的冰必須升高到℃并繼續(xù)才會(huì)熔化．