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大螃蟹和龍蝦的外殼都非常堅(jiān)硬．當(dāng)我們想要螃蟹和龍蝦肉的時(shí)候，我們可以使用夾子，只要稍微用點(diǎn)力，就可以很輕易地將硬殼夾碎，并吃到殼內(nèi)的美食了．這只大夾子也是一杠桿．請(qǐng)畫(huà)出杠桿的示意圖，并在圖上標(biāo)明支點(diǎn)、動(dòng)力和阻力、動(dòng)力臂和阻力臂．

某同學(xué)做“探究杠桿的平衡條件實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到的數(shù)據(jù)如下：

實(shí)驗(yàn)序數(shù)	動(dòng)力F1/N	動(dòng)力臂L1/m	阻力F2/N	阻力臂L2/m
①	2	0.2	1	0.1
②	1	0.08	2	0.04
③	1.5	0.06	3	0.03

三組數(shù)據(jù)中，實(shí)驗(yàn)序數(shù)為的一組肯定有錯(cuò)，原因是．

請(qǐng)畫(huà)出下列各個(gè)杠桿相應(yīng)的動(dòng)力臂與阻力臂．

杠桿的分類：
省力杠桿：臂大于臂，力小于力；
費(fèi)力杠桿臂小于臂，力大于力；
等臂杠桿：臂等于臂，力等于力．

平衡狀態(tài)：杠桿處于的狀態(tài)或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)．

杠桿的五要素：
支點(diǎn)（O）：
動(dòng)力（F₁）：
阻力（F₂）：
動(dòng)力臂（L₁）：
阻力臂（L₂）：．

杠桿的定義：一根在的作用下可繞一轉(zhuǎn)動(dòng)的棒．

一輛汽車的功率是30KW，在水平公路上勻速行駛，若汽車的速度是10m/s．求：
（1）汽車在半小時(shí)內(nèi)牽引力所做的功；
（2）汽車受到的牽引力；
（3）汽車行駛時(shí)受到的阻力大�。�

在“測(cè)滑輪組機(jī)械效率”的實(shí)驗(yàn)中，用同一滑輪組進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn)，測(cè)得數(shù)據(jù)如下表：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)	鉤碼質(zhì)量（g）	鉤碼上升的高度（m）	彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)（N）	彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離（m）
1	100	0.1	0.5	0.3
2	200	0.1	0.9	0.3

（1）所用滑輪組中動(dòng)滑輪、定滑輪的最少個(gè)數(shù)分別為：動(dòng)滑輪為個(gè)；定滑輪為個(gè)．
（2）實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)運(yùn)動(dòng)．
（3）實(shí)驗(yàn)中鉤碼上升的高度和彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離可以不測(cè)量，原因是此時(shí)測(cè)滑輪組機(jī)械效率可表示為．
（4）第二次實(shí)驗(yàn)得出的機(jī)械效率的大小為η₂=．（g=10N/kg）
（5）比較實(shí)驗(yàn)1和實(shí)驗(yàn)2可得正確結(jié)論：使用同一滑輪組，，可以提高滑輪組的機(jī)械效率．

如圖所示，重力為100N的物體A在水平拉力F的作用下，沿水平面以0.4m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體A與地面間的摩擦力為15N，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N，則該動(dòng)滑輪的機(jī)械效率為；在2s時(shí)間內(nèi)，拉力F做的功為 J，重力做功為 J．