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比熱容是物質(zhì)的一種重要．汽車發(fā)動機常用循環(huán)流動的水來冷動，這是利用了水的的特性．

節(jié)日期間，大街兩旁擺放了很多的鮮花，人們在街道上就能聞到花香．這種物理現(xiàn)象叫做，這個現(xiàn)象說明．

（1）探究物體的動能：
a．我們知道，在進(jìn)行科學(xué)探究時，常需要對提出的問題進(jìn)行適當(dāng)?shù)牟孪�，而猜想常需有一定的事實依�?jù)．根據(jù)高速公路上要對車輛進(jìn)行限速這個信息，我們可以猜想物體的動能可能跟物體運動的有關(guān)，而不同車型的限速值不一樣，又可以讓我們想到動能可能跟物體的有關(guān)．
b．為了探究動能與質(zhì)量的關(guān)系，小明設(shè)計了如下實驗：他讓體積不等的實心鋼球從同一斜面的同一高度滾下去撞擊木塊，通過來比較鋼球動能大�。�小明某次實驗情況如圖甲所示，他根據(jù)這次實驗情況得出結(jié)論：物體動能大小與質(zhì)量無關(guān)．這個結(jié)論與我們已知的結(jié)論不符．請你分析他得到該錯誤結(jié)論的思路過程：，并請你評估他實驗中的不足：．

（2）探究彈性勢能：
a．如圖乙是研究彈性勢能與形變程度關(guān)系的實驗裝置，將小球置于彈簧的右端，將同一個彈簧每次壓縮的長度（彈簧被壓縮后未超過其彈性限度），松開后小球彈開，鉆入同一位置的相同紙盒，并留在其中，分析比較紙盒，可得出結(jié)論．
b．本實驗中彈簧將小球彈開的過程，是彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為小球能的過程，小球撞擊紙盒的過程，是克服做功的過程．假若水平面絕對光滑，本實驗將（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的．
（3）探究物體的重力勢能：（三個木樁在沙中所處的初始深度相同，甲、乙、丙三物體的質(zhì)量關(guān)系為：m_甲=m_乙＜m_丙）
a．比較圖丙中A、B兩木樁扎入沙坑的深度，可以得出的結(jié)論是：一定時，物體的高度越大，具有的重力勢能就越．
b．若圖丙中B、C兩木樁扎入沙坑的深度相同，（選填“能”、“不能”）說明乙、丙的初始的重力勢能相同．
（4）機械能的轉(zhuǎn)化及其應(yīng)用
張工、李工兩位是建筑設(shè)計師，均受某公司邀請參加某火車站進(jìn)站段鐵路工程的設(shè)計，最后張工上交了如圖丁所示的設(shè)計方案圖，李工上交了如圖戊所示的設(shè)計方案圖，若你是此公司代表，你將選擇圖的設(shè)計方案，結(jié)合你學(xué)到的物理知識，請簡要談?wù)勀氵x擇的理由．理由：．

某小組使用幾個相同的滑輪分別進(jìn)行了機械效率的測定，每次實驗中都提升同樣重的鉤碼，并保證測力計拉升相同的距離．如圖．他們將測得鉤碼重G、拉力F、鉤碼上升的高度h、測力計移動的距離s，并將計算出機械效率η數(shù)據(jù)一并記入下表：

次序	G/N	F/N	h/m	s/m	η
1	2	2.1	30	30	95.2%
2	2	1.2	18	30	100%
3	2	0.9	10	30	★

（1）實驗中應(yīng)注意讓測力計沿豎直方向做運動．
（2）該小組同學(xué)發(fā)現(xiàn)，第2次實驗中的機械效率為100%，這明顯違反常理．通過重做實驗，發(fā)現(xiàn)有一個數(shù)據(jù)測量錯誤，該數(shù)據(jù)是，實際值應(yīng)為．改正錯誤數(shù)據(jù)后，重新計算該次的機械效率應(yīng)為．
（3）實驗1中的有用功是J，表格中數(shù)據(jù)★=；
（4）比較實驗1、2，兩次實驗機械效率不同的主要原因是；
（5）比較實驗2、3，影響這兩次實驗機械效率不同的主要因素是，使用滑輪組的優(yōu)點是．
（6）若利用裝置3繼續(xù)探究機械效率與所提鉤碼重的關(guān)系，主要的操作步驟是：．

在探究杠桿平衡條件的實驗中，
（1）調(diào)節(jié)杠桿的平衡螺母，使杠桿在水平位置平衡時，若杠桿的左端偏高，兩端的平衡螺母應(yīng)向調(diào)節(jié)．該步操作的目的是為了．
（2）如圖所示，在支點左側(cè)20cm刻度處掛3個重均為0.5N的鉤碼，在支點右側(cè)15cm刻度處用彈簧測力計拉杠桿，使其水平平衡．要使彈簧測力計示數(shù)最小，彈簧測力計的拉力應(yīng)沿方向，此時讀數(shù)為N．
（3）某同學(xué)通過正確的實驗操作后，他得到了如下表所示的數(shù)據(jù)．他分析實驗數(shù)據(jù)后得出的結(jié)論是：F₁：F₂=L₁：L₂．這與杠桿平衡條件（填“相符”或“不相符”），分析他的實驗數(shù)據(jù)可知，該同學(xué)實驗中存在的問題是（）
A．沒有隨機增加鉤碼的重力多次實驗
B．沒有使測力計傾斜拉動使杠桿水平平衡
C．未改變鉤碼或測力計位置多次實驗
D．實驗次數(shù)太少，還應(yīng)繼續(xù)增加鉤碼的重力多做幾組實驗

實驗次數(shù)	鉤碼拉力F1/N	F1力臂L1/cm	彈簧測力計拉力F2/N	F2力臂L2/cm
1	1	10	1.0	10
2	2	10	2.0	10
3	3	10	3.0	10

（4）實驗時若保持鉤碼的個數(shù)和彈簧測力計的位置不變，將鉤碼的位置向左側(cè)移動，則杠桿水平平衡時，彈簧測力計的示數(shù)將（選填“增大”、“減小”或“不變”）．

學(xué)習(xí)了簡單機械的有關(guān)知識后，小強同學(xué)自制了一種簡易升降晾衣架，用力拉繩子的自由端可以使晾衣架勻速上升．如圖所示，將30N的衣物掛在晾衣架上，人拉繩的力為12.5N時，衣物10s內(nèi)勻速上升1m，忽略繩重及摩擦，求：
（1）此過程中衣物上升的速度；
（2）小強拉繩做功的功率；
（3）此時該裝置的機械效率；
（4）若將60N的衣物掛在晾衣架上，使其勻速升高1m，人所做的總功．

某坦克質(zhì)量為4t，履帶的著地面積為5m²．若坦克以20m/s的速度在平直的路面上勻速行駛10min，發(fā)動機的輸出功率為900kW．試求：
（1）坦克靜止在水平路面時，對路面的壓強是多不少？
（2）勻速行駛10min，坦克發(fā)動機所做的功是多少？
（3）勻速行駛時，坦克發(fā)動機的牽引力是多少？

根據(jù)題目要求作圖
（1）如圖a是一個簡易壓水機，其中 AOB是杠桿，作出動力F₁的力臂及阻力F₂的方向．
（2）通過圖b滑輪組向上提升重物，請畫出最省力的繞繩方法．
（3）如圖c所示，畫出使杠桿在圖示位置靜止時所用最小力F的方向及力臂L．

如圖所示，AOB是可繞O點無摩擦轉(zhuǎn)動的輕桿，A端掛重300N的物塊，AO與OB長度之比為5：4．重550N的人始終沿豎直方向拉掛在B端的輕環(huán)．要使輕桿水平平衡，人應(yīng)施加拉力為N，與水平平衡相比，當(dāng)輕桿在圖中虛線位置平衡時，人對地面的壓力將（選填“變大”、“變小”、或“不變”），A端所掛物體的重不能超過N．

如圖所示，撐桿跳高運動員從起跳到翻越橫桿的過程中（不計機械能的損失），撐桿的彈性勢能，運動員的機械能．（兩空均選填“增大”、“減小”、“不變”、“先增大后減小”或“先減小后增大”）