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小明同學(xué)用一個(gè)質(zhì)量可以忽略不計(jì)的薄塑料袋裝滿水，掛在彈簧測(cè)力計(jì)上后，將其浸沒(méi)在水中，那么他看到的彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)（　　）

外形相同的4個(gè)小球放入液體中，靜止時(shí)如圖所示，則受到浮力最小的是（　�。�

做俯臥撐運(yùn)動(dòng)的人可視為杠桿．如圖所示，一同學(xué)重500N，P點(diǎn)為重心，他每次將身體撐起，肩部上升O.4m．在某次測(cè)試中，他1min內(nèi)完成20次俯臥撐．
求：
（1）將身體勻速撐起，雙手對(duì)地面的壓力．
（2）該同學(xué)在1min內(nèi)的平均功率．

某汽車以20m/s 的速度勻速行駛時(shí)，汽車牽引力的功率是60KW．汽車以該速度勻速行駛了2000m．
求：
（1）汽車牽引力在這段路程中做的功是多少J？
（2）汽車牽引力為多少N？

圖是利用體積相同的實(shí)心銅球和鋼球以及斜面和木塊來(lái)探究影響動(dòng)能大小因素的實(shí)驗(yàn)．
（1）實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀察木塊來(lái)確定金屬球到達(dá)斜面底端時(shí)動(dòng)能的大�。�物理上把這種研究問(wèn)題的方法叫做法．
（2）實(shí)驗(yàn)中甲圖和乙圖中的銅球和鋼球剛剛滾到水平面上時(shí)的初速度是否相同．回答（填“是”或“不是”）．
（3）比較圖甲和乙所示的實(shí)驗(yàn)情況，得到的結(jié)論是物體的相同時(shí)，物體的越大，則物體的動(dòng)能越大．
（4）比較圖甲和丙所示的實(shí)驗(yàn)情況，得到的結(jié)論是物體的相同時(shí)，物體的越大，則物體的動(dòng)能越大．

小強(qiáng)在探究“杠桿的平衡條件”實(shí)驗(yàn)中：
（1）他先調(diào)節(jié)杠桿兩端的平衡螺母，使杠桿在位置平衡；他這樣做的好處是．而在具體的實(shí)驗(yàn)中小強(qiáng)每次都要將杠桿調(diào)到水平位置靜止，這樣做的目的是．
（2）實(shí)驗(yàn)中，有一組同學(xué)猜想杠桿的平衡條件可能是“動(dòng)力+動(dòng)力臂=阻力+阻力臂”．他們經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，獲得了下述數(shù)據(jù)：

動(dòng)力F1/N	動(dòng)力臂Ll/cm	阻力F2/N	阻力臂L2/cm
4	5	5	4

于是，他們認(rèn)為自己的猜想是正確的．你認(rèn)為他們實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題是：．
（3）下表是小強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)記錄，在這兩組數(shù)據(jù)中，他發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)序號(hào)為的一組數(shù)據(jù)是錯(cuò)誤的．經(jīng)檢查，結(jié)果是測(cè)量阻力臂時(shí)讀錯(cuò)了，阻力臂的實(shí)際值應(yīng)為m；通過(guò)探究，小強(qiáng)得到杠桿的平衡條件是．

實(shí)驗(yàn)序號(hào)	動(dòng)力F1/N	動(dòng)力臂L1/m	阻力F2/N	阻力臂L2/m
1	2	0.3	l	0.4
2	1	0.4	2	0.2

（4）當(dāng)在A處掛三個(gè)鉤碼如圖所示，要使杠桿平衡應(yīng)在B處掛個(gè)鉤碼（每個(gè)鉤碼質(zhì)量均200g）．拿去B處鉤碼，改在C處用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉，杠桿平衡時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)上示數(shù)為N．當(dāng)將彈簧測(cè)力計(jì)偏離豎直位置還在C處斜向右上方拉時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)上示數(shù)會(huì)．（填“不變”“變大”“變小”）

一杯熱咖啡冷卻一段時(shí)間后，咖啡的內(nèi)能將；這是通過(guò)的方法改變咖啡內(nèi)能的．熱傳遞改變物體內(nèi)能的本質(zhì)是．

一架播種飛機(jī)在天空中作勻速直線飛行，此時(shí)，其動(dòng)能、重力勢(shì)能、機(jī)械能．（填“變大”、“變小”或“不變”）

當(dāng)姚明在比賽中向籃筐投籃時(shí)，投向空中的籃球具有能和能，當(dāng)籃球下落時(shí)，它的能轉(zhuǎn)化為能．

在①鍘刀②理發(fā)剪刀③鑷子④定滑輪⑤動(dòng)滑輪⑥天平，這些簡(jiǎn)單機(jī)械中屬于費(fèi)力杠桿有，屬于省力杠桿的有，等臂杠桿有（只填序號(hào)）．