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在國(guó)際單位制中，電壓的單位是（　�。�

下列數(shù)據(jù)符合實(shí)際的是（　　）

用電熱壺?zé)�開水時(shí)，壺中的水蒸氣將壺蓋頂起，這時(shí)水蒸氣的內(nèi)能是通過(guò)的方式轉(zhuǎn)化為壺蓋的，此時(shí)水蒸氣的內(nèi)能（填“增大”、“減少”或“不變”）．

一節(jié)干電池的電壓為伏，手電筒的小燈泡與控制它的電鍵是的（選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）．用一電壓表測(cè)量三節(jié)干電池串聯(lián)組成的電池組的電壓，應(yīng)將電池組的正極接電壓表的接線柱，負(fù)極接電壓表的接線柱，此時(shí)電壓表的讀數(shù)為伏．

繞線．

對(duì)于圖中電路分析正確的是（　�。�

如圖所示，在兩個(gè)燒杯中分別盛以質(zhì)量相等的水和煤油，再用同樣的電熱器加熱，測(cè)出它們的溫度升高相同時(shí)所需的通電時(shí)間，并填入下表．

液體	質(zhì)量 （克）	初溫（C）	末溫 （C）	升高相等的 溫度值（C）	通電時(shí)間 （分）
水	200	15	35	20	8
煤油	200	15	35	20	4

（1）通電時(shí)間長(zhǎng)短反映了．
（2）比較兩者吸熱本領(lǐng)時(shí)有兩種方法：
當(dāng)質(zhì)量和升高的溫度相同時(shí)，比較二者；
當(dāng)質(zhì)量和吸收的熱量相同時(shí)，比較二者．
（3）本次實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，物體吸收熱量的多少與有關(guān)．

先閱讀后做題：
                  神舟五號(hào)----我們的飛天夢(mèng)．
2003年10月15日9時(shí)，隨著火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭將我國(guó)第一艘載人航天飛船“神舟五號(hào)”送入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族五千年的飛天夢(mèng)，（見圖所示）資料庫(kù)--火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，它是噴氯發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，自帶烯料和氧化劑，它工作時(shí)不需要空氣，可以在大氣層外工作．點(diǎn)火時(shí)，燃料和氧化劑在烯燒室混合燃燒，向后噴出強(qiáng)大的氣液，同時(shí)氣體對(duì)火箭產(chǎn)生一個(gè)向前的反作用力，從而推動(dòng)火箭前進(jìn)．長(zhǎng)征二號(hào)F火箭的發(fā)動(dòng)機(jī)是一種二級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)．小宇利用星期天到會(huì)展中心觀看了有關(guān)“神舟五號(hào)”的航天展，他搜集了一些問(wèn)題，回到班中想要考考你：
（1）長(zhǎng)征二號(hào)F火箭：它的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為能．它是利用向后噴出氣流使自身受力前進(jìn)的，這是運(yùn)用了力的作用是的道理．
（2）飛船上的太陽(yáng)能電池翼是為飛船提供能源的裝置，它的作用是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為能．
（3）返回大氣層：這時(shí)飛船與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個(gè)火球，將能轉(zhuǎn)化為能．

根據(jù)電路畫出電路圖．

活塞在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中從氣缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端叫．內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，如圖所示表示的是沖程；它將能轉(zhuǎn)化成能．