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司南是我國(guó)四大發(fā)明之一，說(shuō)明我國(guó)古代的勞動(dòng)人民已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了 的存在．司南的使用有效的促進(jìn)了 事業(yè)的發(fā)展．

通過(guò)學(xué)習(xí)物理概念，使我們可以更準(zhǔn)確地描述物體的屬性和狀態(tài)，例如為了描述導(dǎo)體對(duì)電流的 作用，我們學(xué)習(xí)了電阻的概念，為了描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢我們學(xué)習(xí) 的概念．

如圖所示，用該滑輪組提起重為320N的物體時(shí)，繩子自由端的拉力F=200N．（不計(jì)繩重和一切摩擦）
①該滑輪組的機(jī)械效率為多少？
②若被提的重物改為G′=420N，5s內(nèi)將重物提升2m，則繩端拉力的功率為多少？

某電動(dòng)觀光車(chē)的技術(shù)參數(shù)如表：

空車(chē)質(zhì)量	180kg	車(chē)身長(zhǎng)度	3.8m
滿載人員	12人	電動(dòng)機(jī)額定電壓	48V
滿載時(shí)輪胎與地接觸面積	4×250cm2	最大車(chē)速	45km/h
電動(dòng)機(jī)效率	80%	平路連續(xù)行駛里程	≤80km

根據(jù)以上技術(shù)參數(shù)，解答下列問(wèn)題：（g取10N/kg）
（1）設(shè)乘員質(zhì)量平均為60kg，求滿載時(shí)車(chē)對(duì)水平路面的壓強(qiáng)？
（2）若觀光車(chē)在水平路面以36km/h的速度勻速行駛時(shí)受到的阻力為2×10³N，汽車(chē)牽引力的功率為多少？

如圖是探究“物體動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)？”的實(shí)驗(yàn)示意圖．
①多次讓物體從斜面不同高度由靜止?jié)L下，該實(shí)驗(yàn)要探究的是物體動(dòng)能的大小與物體的關(guān)系．
②該實(shí)驗(yàn)物體的動(dòng)能是指物體 的動(dòng)能．（選填“A”或“B”）．
③該實(shí)驗(yàn)物體動(dòng)能的大小是通過(guò)來(lái)反映的．
④該實(shí)驗(yàn)物體的速度是指物體A從斜面由靜止?jié)L下與物體B碰撞時(shí)（選填“碰前A”、“碰后A”、“碰前B”或“碰后B”）的速度，它是通過(guò)（選填“高度”或“質(zhì)量”）來(lái)改變的．
⑤實(shí)驗(yàn)中為了研究物體動(dòng)能與物體質(zhì)量的關(guān)系．應(yīng)改變（選填“物體A”或“物體B”）的質(zhì)量，多次讓物體從斜面同一高度由靜止?jié)L下．

圖中虛線表示某個(gè)鉛球在空中飛行的路線．請(qǐng)畫(huà)出鉛球在圖示位置時(shí)所受重力的示意圖．

在行駛的火車(chē)車(chē)廂內(nèi)，水平桌面上放著一個(gè)方木塊，火車(chē)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊受到 個(gè)力的作用（不考慮空氣阻力）．當(dāng)火車(chē)緊急剎車(chē)減速時(shí)，木塊受到的摩擦力方向向．（填“前”或“后”）．

如圖，在水平拉力F作用下，使重40N的物體A勻速移動(dòng)5m，物體A受到地面的摩擦力為5N，不計(jì)滑輪、繩子的重力及滑輪與繩子間的摩擦，拉力F做的功為J．

用四只完全相同的滑輪和兩根相同的繩子組成如圖所示的甲、乙兩個(gè)滑輪組，不計(jì)繩子與滑輪的摩擦，則（　�。�

周鍵在中學(xué)男子6kg級(jí)鉛球項(xiàng)目中打破了13.70m的紀(jì)錄，創(chuàng)造了13.98m的新紀(jì)錄．若他破紀(jì)錄的一擲，用力是600N，則他對(duì)鉛球所做的功是（　�。�