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實(shí)驗(yàn)：“測(cè)定斜面的機(jī)械效率”，結(jié)合圖中提供的信息，完成下列問題：
（1）沿斜面，勻速拉動(dòng)小車的拉力為：；
（2）小車移動(dòng)的距離為：cm（粗略測(cè)量，保留0位小數(shù)）；
（3）小車在豎直方向上升高的高度為：cm（粗略測(cè)量，保留0位小數(shù)）；
（4）總功為：；
（5）機(jī)械效率為：．

小華同學(xué)在測(cè)定食用色拉油的密度的實(shí)驗(yàn)中，其方法步驟完全正確．如圖顯示的是他測(cè)量的相關(guān)數(shù)據(jù)，請(qǐng)幫小華填寫下表中空白測(cè)量量和數(shù)據(jù)．

燒杯和油的總質(zhì)量（g）	倒出適量油后燒杯和油的總質(zhì)量（g）	倒出油的質(zhì)量（g）	倒出油的體積 （cm3）
33.8

在海拔幾千米的高原上煮雞蛋，水沸騰了很長(zhǎng)時(shí)間，雞蛋總是不熟，其原因是什么？

據(jù)報(bào)導(dǎo)：自2007年4月18日零時(shí)起，中國(guó)鐵路第六次大面積提速調(diào)圖正式付諸實(shí)施，我國(guó)鐵路增開“和諧號(hào)”CRH高速列動(dòng)車組，中國(guó)鐵路開啟“追風(fēng)時(shí)代”．小明查閱新近的火車時(shí)刻表，其中“和諧號(hào)”CRH高速列動(dòng)車組D737列車的運(yùn)行時(shí)刻表如下：

車次	運(yùn)行區(qū)間	發(fā)車時(shí)間	到達(dá)時(shí)間	運(yùn)行里程	停車站
D737	廣州-深圳	6：32	7：32	147km	廣州、深圳

根據(jù)上述列車運(yùn)行時(shí)刻表所提供的信息：請(qǐng)你求：
（1）D737列車從廣州到深圳所用的時(shí)間是多少？
（2）D737列車從廣州到深圳的平均速度是多少千米每時(shí)？合多少米每秒？（小數(shù)后保留1位小數(shù)）

如圖所示，忽略空氣阻力、繩與滾擺軸間摩擦力的影響，滾擺上下滾動(dòng)過程中，發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化是 和 間的相互轉(zhuǎn)化，但總的機(jī)械能保持守恒．

下列說法正確的是（　　）

游泳的人由河邊走向深水處的過程中，如果河底布滿碎石子，則（　�。�

人坐在沙發(fā)上比坐在木椅上感到舒服些，這是因?yàn)椋ā　。?/div>