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科目： 來(lái)源：湖北省期末題 題型：計(jì)算題

科目： 來(lái)源：四川省中考真題 題型：填空題

在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)男子100m比賽時(shí)，同學(xué)們測(cè)量了運(yùn)動(dòng)員到達(dá)距離起點(diǎn)20m、80m和100m處的時(shí)間。其中前三名運(yùn)動(dòng)員的時(shí)間如下表所示。那么，由下表中不同階段運(yùn)動(dòng)員跑步的數(shù)據(jù)可知，在跑20～80m的過(guò)程中，最慢的運(yùn)動(dòng)員是___________，第一名運(yùn)動(dòng)員跑前20m(0～20m)的平均速度是__________m／s。

科目： 來(lái)源：山東省中考真題 題型：單選題

2007年4月18日零時(shí)起，我國(guó)鐵路開(kāi)始第六次大面積提速。提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線部分區(qū)段列車(chē)行駛速度可達(dá)250km／h，這標(biāo)志著我國(guó)鐵路運(yùn)輸水平已經(jīng)邁入世界先進(jìn)行列。根據(jù)下面新列車(chē)時(shí)刻表提供的信息，你認(rèn)為以下說(shuō)法中正確的是

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A．對(duì)同一列火車(chē)來(lái)說(shuō)，提速后它的慣性變大了
B．D56次列車(chē)由青島到北京全程運(yùn)行時(shí)間是5.54h
C．D609次列車(chē)在淄博站到青州站運(yùn)行期間做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．D58次列車(chē)由青島到北京全程的平均速度約150km／h

科目： 來(lái)源：山東省中考真題 題型：計(jì)算題

2007年4月18日零時(shí)起，全國(guó)鐵路第六次大提速�！睹咳招聢�(bào)》報(bào)道：這些“比風(fēng)還要快”的高速列車(chē)，都被冠以一個(gè)具有鮮明時(shí)代特征的名字：和諧號(hào)。 

（1）下表是“和諧號(hào)”列車(chē)的部分運(yùn)行時(shí)刻表，請(qǐng)根據(jù)表中提供的信息，計(jì)算D609次列車(chē)從濟(jì)南至四方全程的平均速度。

（2）全國(guó)鐵路提速后，亂穿鐵路面臨的危險(xiǎn)將增大。專家指出，時(shí)速達(dá)到200km／h時(shí)，500m以外的列車(chē)只需9s就能到達(dá)橫穿鐵路的行人面前。此外，時(shí)速200km／h的列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，在鐵路邊掀起的風(fēng)速將大于14m／s，鐵路邊的行人稍不留神就有可能被吸進(jìn)軌道。請(qǐng)你分析說(shuō)明行人為什么會(huì)被“吸”進(jìn)軌道。

科目： 來(lái)源：福建省期末題 題型：計(jì)算題

科目： 來(lái)源：福建省期末題 題型：計(jì)算題

科目： 來(lái)源：江蘇期末題 題型：計(jì)算題

科目： 來(lái)源：江蘇期末題 題型：實(shí)驗(yàn)題

科目： 來(lái)源：江蘇期末題 題型：應(yīng)用設(shè)計(jì)題

運(yùn)動(dòng)會(huì)100m決賽時(shí)，同學(xué)們測(cè)量了運(yùn)動(dòng)員先后到達(dá)距起跑線20m和100m處所用的時(shí)間，其中小磊的時(shí)間是3.4s和12.4s，大偉的時(shí)間是3.6s和12.8s。請(qǐng)算出這兩名運(yùn)動(dòng)員分別在0～20m和0～100m路程內(nèi)的平均速度，不要求寫(xiě)運(yùn)算過(guò)程，只須設(shè)計(jì)一個(gè)表格將計(jì)算結(jié)果填入表中（計(jì)算結(jié)果保存留一位小數(shù)）。

科目： 來(lái)源：江蘇期末題 題型：填空題

如圖所示的是某實(shí)驗(yàn)小組做“測(cè)平均速度”實(shí)驗(yàn)的情形，顯示時(shí)間的數(shù)字鐘的時(shí)間格式是“時(shí)：分：秒”，則小車(chē)通過(guò)的的路程為_(kāi)________cm，全程中的平均速度是_________cm/s。