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【題目】下圖為某同學(xué)自制的彈簧測力計。他發(fā)現(xiàn)彈簧測力計下不掛物體時,彈簧測力計的指針指在A處,當(dāng)彈簧測力計下掛2 N重的鉤碼時,其指針指在B處。根據(jù)以上內(nèi)容,請你給他的彈簧測力計刻上刻度。要求:
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(1)每一大格表示lN且標(biāo)上數(shù)值;
(2)每一小格(即分度值)表示0.2N;
(3)標(biāo)明該彈簧測力計的量程。
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【題目】下列做法中符合安全用電原則的是( )
A. 家庭電路中控制用電器的開關(guān)一定要接在火線上
B. 把用電器的三腳插頭改成兩腳插頭使用
C. 用電器的金屬外殼不用接地線
D. 用濕抹布擦拭帶電的插座面板
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【題目】下列有關(guān)壓強(qiáng)與浮力知識的說法正確的是( )
A. 馬德堡半球?qū)嶒?yàn)證明了液體內(nèi)部具有壓強(qiáng)
B. 利用托里拆利實(shí)驗(yàn)可以測出大氣壓的值
C. 浮在水面上的物體受到浮力作用,沉入水里的物體不受浮力作用
D. 升空時,飛機(jī)機(jī)翼的升力和熱氣球的升力產(chǎn)生的原理相同
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【題目】如圖甲是某品牌電吹風(fēng)機(jī),圖乙是其內(nèi)部的電路圖,表格中列出了有關(guān)參數(shù).求: ![]()
型 號 | SHZ2010﹣624 |
熱風(fēng)溫度 | 50℃﹣75℃ |
額定功率 | 熱風(fēng)時:1000W |
冷風(fēng)時:120W | |
額定電壓 | 220V |
質(zhì) 量 | 0.5kg |
(1)畫出吹熱風(fēng)和冷風(fēng)時的等效電路圖;
(2)計算吹熱風(fēng)時,通過電熱絲的電流;
(3)某人用此吹風(fēng)機(jī)吹冷風(fēng)10min,吹熱風(fēng)5min,共消耗多少電能.
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【題目】LED燈是一種節(jié)能光源,核心元件是發(fā)光二極管,二極管的主要材料是( )
A. 鎢絲B. 陶瓷C. 半導(dǎo)體D. 超導(dǎo)體
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【題目】如圖所示電路,電源電壓為6V且保持不變,R1的阻值為10Ω.開關(guān)S閉合時,電壓表示數(shù)為2V.求: ![]()
(1)通過R1的電流;
(2)電阻R2的阻值.
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【題目】甲、乙、丙三架觀光電梯,甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動,乙中乘客看甲在向下運(yùn)動,丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動,這三架電梯相對地面的運(yùn)動情況可能是 ( )
A.甲向上,乙向下,丙不動B.甲向上,乙向上,丙不動
C.甲向上,乙向上,丙向下D.甲、乙、丙都向上,但甲、乙比丙慢
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【題目】閱讀以下材料,回答相關(guān)問題.
據(jù)多家北京媒體報道,北京市首條中低速磁懸浮交通線路S1線如今已基本全線開工建設(shè),預(yù)計將于2016年底開通運(yùn)行.資料顯示,這條磁懸浮線路將連接北京西部的門頭溝新城和石景山區(qū)蘋果園站,線路全長10236米,其中高架段9953米,隧道段283米,共設(shè)車站8座,全部為高架站.線路運(yùn)營初期將配備10列中低速磁懸浮列車,該列車由6節(jié)車廂編組而成,長約94米、寬3米,整列車最高可容納1032個乘客,整車采用高鐵車輛廣泛應(yīng)用的鋁合車整體結(jié)構(gòu),外觀簡潔且富有現(xiàn)代感,在防火安全、隔音降噪、乘坐舒適性方面達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn).
北京市磁懸浮S1線采用的是自主知識產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮技術(shù),列車時速只有100﹣120公里(1公里等于1千米),對環(huán)境影響大大降低.相比傳統(tǒng)軌道交通,中低速磁懸浮具有節(jié)能、環(huán)保、噪音小、轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡能力高等特性,造價略高于輕軌,而遠(yuǎn)低于地鐵.
磁懸浮線路產(chǎn)生的輻射會不會過大?專家介紹說,中低速磁懸浮列車行駛時,1米距離的輻射值比日常使用的電磁爐表面還要低,3米外的輻射值比微波爐輻射值的一半還低,到了5米遠(yuǎn),輻射值比使用電動剃須刀還要小,而到了10米距離,其輻射量完全淹沒在環(huán)境背景中,專業(yè)的檢測儀器都檢測不到了.
線路周邊居民也不必對列車噪音問題過分擔(dān)心.“運(yùn)行期間,列車將浮起約1厘米.”列車生產(chǎn)企業(yè)中國北車技術(shù)人員向記者介紹,S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行,依靠電磁鐵與軌道產(chǎn)生的電磁吸力使列車浮起,車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸,從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲.
(1)S1線中低速磁浮列車的運(yùn)行,根據(jù)異名磁極相互的原理使列車浮起;
(2)如果S1線中低速磁浮列車調(diào)試運(yùn)行時,中間不停靠且以最低速度勻速通過高架段的時間約為分鐘;(保留整數(shù))
(3)若磁浮列車總質(zhì)量是2.5×104kg,列車行駛時,強(qiáng)大的磁力使列車上升0.01米,那么上升過程中磁力對列車做功為J;(g取10N/kg)
(4)S1中低速磁浮交通線路的主要環(huán)保優(yōu)勢是 .
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【題目】關(guān)于納米材料,下列說法正確的是( )
A.納米材料就是尺寸很小的材料
B.廚師穿的工作服用納米材料制成會易清洗
C.納米陶瓷更易破碎
D.隱形技術(shù)用到了納米材料
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