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用甲圖中的專用插線板給電動(dòng)環(huán)保車充電，請(qǐng)?jiān)谝覉D畫出插線板內(nèi)部開(kāi)關(guān)和兩插座的連線，并接入家庭電路，要求：

①插線板上的開(kāi)關(guān)可同時(shí)控制兩插座的通、斷；

②開(kāi)關(guān)接通時(shí)兩插座都能提供220 V電壓.

【解析】根據(jù)安全用電原則，開(kāi)關(guān)控制火線，各插座并聯(lián)。插座右孔接相線，左孔接零線。三孔插座上孔接地線。連圖如下：

請(qǐng)用筆畫線代替導(dǎo)線在圖中連接家庭電路。要求開(kāi)關(guān)控制螺口燈泡，三孔插座直接接入電路。

【解析】【解析】 （1）燈泡接法：火線進(jìn)入開(kāi)關(guān)，再進(jìn)入燈泡頂端的金屬點(diǎn)，零線直接接入燈泡的螺旋套，這樣在斷開(kāi)開(kāi)關(guān)能切斷火線，接觸燈泡不會(huì)發(fā)生觸電事故．既能控制燈泡，又能更安全． （2）安裝安全用電原則，上孔接地線、左孔接零線、右孔接火線．如圖所示：

為了改善人們的生活，現(xiàn)在很多家庭購(gòu)買了可以遙控的LED夜燈，如圖甲所示。燈頭內(nèi)安裝有無(wú)線接收模塊，無(wú)線接收模塊是控制燈亮滅的開(kāi)關(guān)。

（1）遙控器內(nèi)設(shè)置有與燈頭內(nèi)的無(wú)線接收模塊匹配的無(wú)線發(fā)射模塊，無(wú)線發(fā)射模塊連接有編碼器，采用IR紅外線遙控模式。紅外線在空氣中傳播的速度約為_(kāi)_____________m/s。

（2）如圖乙所示，是此種遙控?zé)舻碾娐穲D局部，請(qǐng)將圖中相應(yīng)元件按正常使用情況連接完整___。

（3）同樣的遙控?zé)糇�也可以使用普通白熾燈。如圖丙所示，是相同亮度的LED燈和白熾燈的相關(guān)參數(shù)。則在5萬(wàn)個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間里，使用LED燈的成本是_______元；使用白熾燈的成本是_______元。（市電單價(jià)：0.5元/kW·h）

3×108m/s 見(jiàn)解析 見(jiàn)解析 見(jiàn)解析 【解析】（1）電磁波在空氣中傳播的速度為光速。紅外線屬于電磁波，紅外線在空氣中傳播的速度約為3×108m/s。 （2）已知燈頭內(nèi)安裝有無(wú)線接收模塊，無(wú)線接收模塊是控制燈亮滅的開(kāi)關(guān)，所以無(wú)線接收模塊控制火線并與LED燈串聯(lián)， LED燈與零線相連；三孔插座右孔接相線，左孔接零線，上孔接地線，接線如下圖： （3）①由LED燈泡產(chǎn)品參數(shù)可知，燈泡...

汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的一部分，汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說(shuō)法中不正確的是（　　）

A. 甲沖程是壓縮沖程

B. 乙沖程是排氣沖程

C. 丙沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D. 丁沖程是吸氣沖程

C 【解析】A. 甲沖程兩氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以是壓縮沖程，A正確； B. 乙沖程排氣門打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，所以是排氣沖程，B正確； C. 丙沖程兩氣門關(guān)閉，火花火花塞點(diǎn)火，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故C錯(cuò)誤； D. 丁沖程進(jìn)氣門打開(kāi)，活塞向下運(yùn)動(dòng)，所以是吸氣沖程，D正確。 選C。

如圖所示，給試管里的水加熱，水沸騰后，水蒸氣推動(dòng)橡皮塞沖出試管口，這個(gè)過(guò)程與四沖程汽油機(jī)的能量轉(zhuǎn)化相同的沖程是（　　）

A. 吸氣沖程

B. 壓縮沖程

C. 做功沖程

D. 排氣沖程

C 【解析】圖中例子為，高溫高壓的水蒸氣具有大量的內(nèi)能，推動(dòng)橡皮塞做功，轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。 汽油機(jī)的四個(gè)沖程中，做功沖程也是由汽油燃燒釋放的大量?jī)?nèi)能推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。故C符合題意。吸氣和排氣沖程沒(méi)有能的轉(zhuǎn)化，而壓縮沖程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。故ABD錯(cuò)誤。 選C。

熱機(jī)效率的高低，決定于（　　）

A. 熱機(jī)功率的大小，功率大，效率高

B. 熱機(jī)的燃料的熱值，燃料熱值大的放出熱量多，效率就高

C. 熱機(jī)對(duì)燃料的利用率，利用率高的熱量損失少，效率就高

D. 熱機(jī)做功本領(lǐng)，做功本領(lǐng)大的效率就一定高

C 【解析】解答：熱機(jī)效率是指熱機(jī)有效利用的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比。要提高效率，首先使燃料充分燃燒，然后減少燃燒產(chǎn)生能量的損失，提高其利用率。 故選C.

一臺(tái)柴油機(jī)，一定質(zhì)量的柴油完全燃燒時(shí)，放出了7.5×108J的熱量，其中有4.5×108J的能量以各種形式損失掉了，可知該柴油機(jī)的效率是（ ）

A. 30% B. 40% C. 48% D. 60%

B 【解析】試題分析：熱機(jī)的效率是指用來(lái)做有用功的那部分能量與熱量完全燃燒放出的熱量之比，η=（W有用/Q）×100%= [（7．5×108J-4．5×108J）/7．5×108J]×100%=40%。故選B

電動(dòng)機(jī)通電后帶動(dòng)其他機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，一段時(shí)間后，電動(dòng)機(jī)的外殼就會(huì)變得燙手，則下列關(guān)于能的轉(zhuǎn)化和守恒的說(shuō)法中正確的是（　�。�

A. 電能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，總的能量守恒

B. 電能一部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，另一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，總的能量守恒

C. 電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，內(nèi)能守恒

D. 電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和內(nèi)能，機(jī)械能守恒

B 【解析】電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，消耗電能輸出機(jī)械能，但根據(jù)電流的熱效應(yīng)，電機(jī)繞圈具有電阻，所以通過(guò)電流時(shí)會(huì)發(fā)熱，即產(chǎn)生一定的熱量，即電動(dòng)機(jī)工作時(shí)電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和內(nèi)能。根據(jù)能量守恒的定律，能量不會(huì)憑空產(chǎn)生，也不會(huì)憑空消失，只會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式或在物體間轉(zhuǎn)移，所以消耗的電能等于機(jī)械能加上內(nèi)能。B符合題意。 選B。

如圖所示的四種交通工具，不用熱機(jī)作為動(dòng)力機(jī)械的是（ ）

A. 自行車 B. 輪船 C. 卡車 D. 飛機(jī)

A 【解析】自行車是靠人力使其前進(jìn)的，不是用熱機(jī)作為動(dòng)力；輪船燃燒燃料來(lái)驅(qū)動(dòng)，是用熱機(jī)作為動(dòng)力；汽車用內(nèi)燃機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，用熱機(jī)作為動(dòng)力；飛機(jī)用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，用熱機(jī)作為動(dòng)力；故答案選A。

能量守恒是自然界的基本規(guī)律之一。下列能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中，化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的是（ ）

A. 用潮汐發(fā)電

B. 用電燈照明

C. 用干電池作電源

D. 用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)水泵將水抽到高處

C 【解析】A. 用潮汐發(fā)電，水的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，不符合題意； B. 用電燈照明，電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和光能，不符合題意； C. 用干電池作電源時(shí)，電池內(nèi)部的化學(xué)能轉(zhuǎn)化電能向外供電，符合題意； D. 用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)水泵將水抽到高處，電能轉(zhuǎn)化為水的機(jī)械能，不符合題意。 選C。