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13．工業(yè)煉鋁所使用的原料是氧化鋁（Al₂O₃），氧化鋁的熔點高達2050℃，把氧化鋁粉末溶解在熔點較低的某物質中形成溶液，將溶液放入電解槽中，通入直流電后即在兩極上發(fā)生化學反應，冶煉出鋁．某工廠在冶煉鋁生產中，有100臺相同的電解槽連接在一起組成一個系列，電解槽可看成類似于電阻的用電器．若通過每臺電解槽的電流為1.5×10⁵安，而電壓只有3伏．則：
（1）每臺電解槽的電阻和消耗的功率各為多大？
（2）冶煉鋁廠是高耗能企業(yè)，節(jié)能降耗是提高工廠經濟效益的重要措施．若將每臺電解槽的電阻降低10%，而電流保持不變，不考慮線路的損耗，該廠每天（24時）可節(jié)約電能多少度？

12．某校太陽能科技活動小組用口徑為1米的鐵鍋，內壁貼上表面光亮的鋁箔制成太陽灶，把太陽灶正對著太陽，太陽灶能將照射到它上面的光和熱集中在灶前某處，在該處放一把盛水鋁壺，就可給壺中的水加熱．在晴朗的日子里實驗小組將太陽灶正對著太陽，鋁壺中裝入2.5千克的水，并在水中插入溫度計，實驗時每隔3分鐘測量一次水的溫度，每隔10分鐘調整一次太陽灶的方向使它正對太陽，每次實驗都是從中午12時開始做到水沸騰為止．應用所學的知識和表中的數據回答下列問題：

時間（分） 溫度 日期	0	3	6	9	12	15	18	21	24	27	30	33
5月10日	26.5	36.0	45.0	53.5	61.5	69.0	75.5	81.5	87.0	92.0	95.0	95.0
5月21日	28.5	38.0	48.0	57.5	66.5	74.0	80.5	86.5	92.0	96.5	96.5
6月8日	30.5	41.5	51.5	61.0	70.0	78.5	85.5	91.5	96.0	96.0

（1）太陽是通過輻射的方式將熱傳遞到地球的（填“傳導”、對流”或“輻射”）；
（2）每次實驗中水沸騰時的溫度都未達到100℃，表明該地的大氣壓小于標準大氣壓（填“大于”、“等于”或“小于”）；
（3）分析表中的數據可知，水的升溫特點是“低快高慢”，這是因為水溫越高，向周圍散熱越快．

11．如圖是某同學探究物體受到的重力與質量關系的實驗圖示，每個鉤碼的質量是50克．
（1）完成下表：

鉤碼數（只）	鉤碼質量（千克）	鉤碼受到重力（牛）	鈞碼受到重力跟質量的比（牛/千克）
1	0.05	0.5	10
2	0.1	1	10
4	0.2	2	10

（2）分析實驗數據，可得出的結論為物體所受的重力跟質量成正比
（3）若該同學在彈簧秤下掛了6個鉤碼（在稱量范圍內），則彈簧秤的讀數為3N．

10．光遇到不透明物體時，就會在物體后面形成影子．如圖所示是兩位同學利用燈光做出了有趣的影子游戲，這個游戲說明了光是沿直線傳播的．

9．很冷的冬天，同學們常常向雙手哈氣或雙手對搓，這樣做有何好處？為什么？

8．（1）以筆代線將圖1中螺口燈泡和開關連入電路；
 （2）根據靜止的小磁針情況，標出圖2中通電螺線管兩端N、S極和電源a、b端的“+”“-”極．

7．2015年4月4日19時54.1分，134年以來持續(xù)時間最短（12.3分鐘）的月全食在東方天空上演．因為天氣原因，臨淄區(qū)很多同學只觀測到了月亮從生光（20時06.4分）到復圓（21時45.1分）的過程．月食的形成原因與下列那種光現象的成因相同（　　）

A．

樹蔭下圓形光斑

B．

海市蜃樓

C．

露珠下的葉脈

D．

水中“倒影”

6．鋁為什么被譽為“會飛的金屬”？
人們常把飛機比做銀燕，其實，飛機是用鋁和鋁合金做的．純鋁很軟，人們在純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等，制出了硬鋁．由于硬鋁既保持了密度小的特性，又克服了純鋁軟的特點，因此硬鋁很快就成了最重要的一種合金．一架普通的飛機，差不多要用50萬個硬鋁做的鉚釘，另外，飛機的外殼、機翼、機尾、螺旋槳、引擎的許多部件也是用硬鋁做的．
在金屬的家庭中．由于鋁的密度小，使它得天獨厚地能隨飛機一起騰云駕霧，遨游高空，因此被譽為“會飛的金屬”．
以前，這個“會飛的金屬”，還只能飛翔在地球附近的高空，可是從1957年起，隨著人造衛(wèi)星與宇宙火箭一個個接連上天，鋁就成了“飛天”的原材料，前蘇聯第一顆人造衛(wèi)星的密封外殼與第二顆人造衛(wèi)星的動物艙，以及球形容器都是鋁合金做的．
本來，鋁已經夠輕的了，可是1958年以來又研制出了更輕的鋁--泡沫鋁，在泡沫鋁的“肚子里”盡是氫氣泡，放在水里，它會像木頭一樣浮起來，1m³的泡沫鋁，只有178kg，而1m³的水有1000kg，另外泡沫鋁能保溫、隔音，不易銹蝕．目前用泡沫鋁來做飛機與火箭是最理想的材料．
回答下列問題：
（1）鋁為什么被譽為“會飛的金屬”？
（2）純鋁中加入4%的銅與少量的鎂、錳、硅、鐵等制成了硬鋁，硬鋁有哪些優(yōu)點？
（3）泡沫鋁的密度為多少？有哪些優(yōu)點？（要有計算過程）

5．探究電流與電壓、電阻的關系．
提出問題：通過導體的電流與導體兩端電壓及導體電阻的大小有什么關系？
猜    想：①導體的電阻一定時，通過導體的電流與其兩端電壓成正比．
②導體的電阻一定時，通過導體的電流與其兩端電壓的平方成正比．
③導體兩端的電壓一定時，通過導體的電流與導體的電阻成反比．
實驗器材：電源（電壓恒為4.5 V），電流表、電壓表各一只，開關一個，三個定值電阻（5Ω、10Ω、15Ω），兩只滑動變阻器（20Ω 2 A、50Ω 1 A），導線若干．

實驗過程：
（1）根據圖1所示實物圖在圖2虛線框內畫出電路圖．
（2）小明按圖1正確連接電路后，閉合開關，發(fā)現電流表有示數，電壓表指針超過量程．小明操作中的錯誤是滑動變阻器阻值沒有全部接入電路．
（3）小明改正錯誤后繼續(xù)實驗，通過改變定值電阻R兩端的電壓，測得電流、電壓的值如表一．分析數據可得出猜想①是正確的．
表一                                              表二

電壓U/V	1.2	1.6	2.0	2.4	2.8		電阻R/Ω	5	10	15
電流I/A	0.12	0.16	0.20	0.24	0.28		電流 I/A	0.30	0.15	0.10

（4）小紅在探究猜想③時，先將5Ω的電阻連入電路中，閉合開關，移動滑片，使與電阻并聯的電壓表的示數為1.5 V，并記下電流值；再分別改接10Ω、15Ω的電阻，重復上述實驗，得到了表二中的實驗數據．分析數據得出，猜想③是正確的．實驗中，小紅多次移動變阻器滑片的目的是保持電阻兩端電壓不變．
（5）小華在探究猜想③時，重新設計了電路，保持電壓表的示數為3 V，得到了與表二相同的數據，也完成了實驗探究．小華與小紅的實驗相比不同之處是：電壓表與滑動變阻器并聯．

4．在研究牛頓第一定律的實驗中，如圖所示，用同一小車從同樣斜面的同一高度滑下，接著在材料不同的平面上繼續(xù)運動，分別停止在如圖所示的位置：
（1）要使小車從斜面上同一高度滑下的目的是小車到達水平面就具有相同的速度．
（2）此實驗說明表面越光滑，摩擦力越小，小車的速度減小得越慢．
（3）假如小車受到的摩擦力為零，小車將以大小不變的速度永遠運動下去．