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17．估計我們自己喝一口水的質(zhì)量大約是（　　）

A．

300mg

B．

3g

C．

30g

D．

300g

16．據(jù)報道，三峽水庫蓄水后，可使周圍的氣溫在冬、夏季提升或降低大約2℃．這是因為水的比熱容較大的緣故，當(dāng)吸收或放出同樣的熱量后，水的溫度變化較�。�（填“大”或“小”）

15．天氣開始變得寒冷了，早起上學(xué)的小莉同學(xué)看到野外草葉上出現(xiàn)了白霜，這是凝華現(xiàn)象；當(dāng)她走進教室時，眼鏡片馬上變得模糊了起來，這是液化現(xiàn)象（填物態(tài)變化名稱）．

14．圖甲是某同學(xué)“探究電流與電阻的關(guān)系”的實驗電路，所用的電源電壓恒為6V．
 
（1）請根據(jù)圖甲將圖乙中的實物電路連接完整（導(dǎo)線不允許交叉）．
（2）實驗過程中，某同學(xué)發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)為0，電壓表示數(shù)接近6V，電路發(fā)生的故障可能是電阻R斷路．
（3）如表是該同學(xué)排除故障后正確進行實驗記錄的數(shù)據(jù)．實驗中，他所選擇的變阻器規(guī)格是50Ω 2A（選填“10Ω0.5A”“20Ω1A”或“50Ω2A”）．第4次實驗中選用的定值電阻R的阻值為20Ω．

實驗次數(shù)	1	2	3	4
R/Ω	5	10	15
I/A	0.40	0.20	0.13	0.10

13．我市自行車租賃系統(tǒng)正式運行以來，質(zhì)量為50kg的小明堅持騎自行車上學(xué)．g取10N/kg，自行車的相關(guān)數(shù)據(jù)見表．

車架材料	碳纖維
車架材料體積/cm3	2500
車架質(zhì)量/kg	4.5
整車質(zhì)量/kg	10
單輪接觸面積/cm2	4

（1）求車架材料的密度．
（2）求小明騎行時自行車對地面的壓力和壓強．

12．學(xué)習(xí)浮力知識后，小剛用一根粗細均勻的吸管自制了一支密度計．他在吸管的下端裝入適量的鋼珠后用蠟封住并使底部平整．做好后測出該密度計的總質(zhì)量為2.4g，吸管總長為0.12m．

（1）如圖甲所示是小剛將該密度計放入水中靜止時的情形，A是他在吸管上標(biāo)記的此時水面的位置．則圖中密度計受到的浮力是2.4×10^-2 N．
（2）若將該密度計從水中取出擦干、放到密度為1.1×10³kg/m³的鹽水中，漂浮時密度計受到的浮力為2.4×10^-2N，此時吸管上鹽水液面的位置在A的下方（選填“上方”或“下方”）．
（3）小剛將自制好的密度計放入另一種液體中，沉到容器底，不好測量這種液體密度，如圖乙所示，可采取的辦法是加液體（或換用細長的容器）．

11．小剛放學(xué)回家時發(fā)現(xiàn)自行車車胎緩緩漏氣，這時車胎對地面的壓強將（　�。�

A．

變小

B．

變大

C．

不變

D．

無法確定

10．下列認識正確的是（　�。�

	A．	固體和液體很難被壓縮，是因為分子間沒有空隙
	B．	電子被發(fā)現(xiàn)后，原子的各種微觀模型才被提出
	C．	PM2.5污染物在空中的運動屬于分子的熱運動
	D．	在黃金、水銀、空氣中，分子間的距離最大的是黃金

9．下列給出的現(xiàn)象中，物體運動狀態(tài)沒有發(fā)生改變的而是（　�。�

	A．	蘋果從樹上落下		B．	給車軸加潤滑油
	C．	人造衛(wèi)星繞地球勻速轉(zhuǎn)動		D．	貨物被起重機吊起勻速上升

8．把長短相同、粗細不同的兩根鎳鉻合金線串聯(lián)接入電路，電路如圖所示，則電路中（　�。�

	A．	粗導(dǎo)體的電阻大于細導(dǎo)體的電阻
	B．	通過粗導(dǎo)體的電流大于通過細導(dǎo)體的電流
	C．	通過粗導(dǎo)體的電流小于通過細導(dǎo)體的電流
	D．	粗導(dǎo)體兩端電壓小于細導(dǎo)體兩端電壓