Question

高鐵動車組在高速行駛時是利用車上電動機提供的動力，到站前又可以先停止供電，車速從200km／h減至90km／h，這段時間是利用車的慣性前進(jìn)，磁場中線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生感應(yīng)電流，在90km／h以下才進(jìn)行機械剎車，這樣既可以減少機械磨損又可以節(jié)約能源。整個過程中沒有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是

A．電能轉(zhuǎn)化為機械能      B．機械能轉(zhuǎn)化為電能

C．機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能      D．內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能

 

Answer 1

D

解析:高鐵動車組在高速行駛時是利用車上電動機提供的動力，到站前又可以先停止供電，車速從200km／h減至90km／h，這段時間是利用車的慣性前進(jìn)，磁場中線圈隨車輪一起轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生感應(yīng)電流，在90km／h以下才進(jìn)行機械剎車，這樣既可以減少機械磨損又可以節(jié)約能源。整個過程中沒有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。