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在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上,如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N,請畫出此時飛機(jī)模型受到的升力的圖示。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?儀征市二模)在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N.托盤測力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)
;此時飛機(jī)模型受到的升力為
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N.

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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江蘇省鎮(zhèn)江市九年級5月中考模擬物理試卷(解析版) 題型:填空題

在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)。在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上,如圖所示。當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N。托盤測力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)     ;此時飛機(jī)模型受到的升力為           N。

 

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科目:初中物理 來源:2013年江蘇省揚(yáng)州市儀征市中考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N.托盤測力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)    ;此時飛機(jī)模型受到的升力為    N.

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省揚(yáng)州一中中考物理模擬試卷(十)(解析版) 題型:填空題

在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N.托盤測力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)    ;此時飛機(jī)模型受到的升力為    N.

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科目:初中物理 來源:2012年江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市中考物理模擬試卷(解析版) 題型:填空題

在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中,要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn),用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù).在江蘇省科學(xué)宮內(nèi),有一個風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,一架飛機(jī)模型固定在托盤測力計(jì)上,如圖所示.當(dāng)無風(fēng)時托盤測力計(jì)的示數(shù)為15N;當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時,托盤測力計(jì)的示數(shù)為7N.托盤測力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)    ;此時飛機(jī)模型受到的升力為    N.

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