目前,世界上已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽車使用的是質(zhì)量高達(dá)237kg的鋼質(zhì)外殼,若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑="1.1" ×103kg/m3)
科目:初中物理 來源: 題型:
目前,世界上已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽車使用的是質(zhì)量高達(dá)237kg的鋼質(zhì)外殼,若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1 ×103kg/m3)
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科目:初中物理 來源: 題型:
目前,世界上已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽車使用的是質(zhì)量高達(dá)237kg的鋼質(zhì)外殼,若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1 ×103kg/m3)
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科目:初中物理 來源:2011-2012學(xué)年江西省撫州市九年級上學(xué)期期末考試物理卷 題型:計算題
目前,世界上已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽車使用的是質(zhì)量高達(dá)237kg的鋼質(zhì)外殼,若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1 ×103kg/m3)
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科目:初中物理 來源:2012屆實驗中學(xué)上學(xué)期期末考試九年級物理試卷 題型:計算題
目前,世界上已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2~5倍的聚丙烯塑料.某型汽車使用的是質(zhì)量高達(dá)237kg的鋼質(zhì)外殼,若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1 ×103kg/m3)
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