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動車組列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運行時的      。動車組列車采用了“再生制動”技術，在靠近車站前適當位置就關閉發(fā)動機，利用列車的      繼續(xù)行駛，并帶動發(fā)電機發(fā)電，把      能轉化      能，并返回電網。

阻力，慣性，機械，電

解析

練習冊系列答案
相關習題

科目：初中物理 來源： 題型：

（2011?海安縣一模）動車組列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運行時的
阻力
阻力
．動車組列車采用了“再生制動”技術，在靠近車站前適當位置就關閉發(fā)動機，利用列車的
慣性
慣性
繼續(xù)行駛，并帶動發(fā)電機發(fā)電，把
機械
機械
能轉化
電
電
能，并返回電網．

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科目：初中物理 來源：2011-2012學年江蘇省無錫市九年級中考模擬二物理試卷（解析版） 題型：填空題

動車組列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運行時的       。動車組列車采用了“再生制動”技術，在靠近車站前適當位置就關閉發(fā)動機，利用列車的       繼續(xù)行駛，并帶動發(fā)電機發(fā)電，把       能轉化       能，并返回電網。

 

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科目：初中物理 來源：海安縣一模 題型：填空題

動車組列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運行時的______．動車組列車采用了“再生制動”技術，在靠近車站前適當位置就關閉發(fā)動機，利用列車的______繼續(xù)行駛，并帶動發(fā)電機發(fā)電，把______能轉化______能，并返回電網．
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科目：初中物理 來源：2012年江蘇省無錫市江南中學中考物理二模試卷（解析版） 題型：填空題

動車組列車的車頭采用了如圖所示的流線型，可以減小運行時的    ．動車組列車采用了“再生制動”技術，在靠近車站前適當位置就關閉發(fā)動機，利用列車的    繼續(xù)行駛，并帶動發(fā)電機發(fā)電，把    能轉化    能，并返回電網．

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