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12．銅的比熱容是鉛比熱容的3倍，一塊銅的溫度升高24℃時吸收的熱量，可以使質(zhì)量相同的一塊鉛溫度升高（　�。�
A．8℃B．12℃C．48℃D．72℃

分析 知道c銅=3c鉛，m銅=m鉛，吸收的熱量Q銅=Q鉛，代入熱量公式Q吸=cm△t，即可求出升高溫度之比，又知道銅塊升高的溫度，可求鉛塊升高的溫度．

解答 解：由Q吸=cm△t可得△t=$\frac{{Q}_{吸}}{cm}$，
m銅=m鉛，Q銅=Q鉛，c銅=3c鉛，
△t之比等于比熱容的反比，
又c銅=3c鉛，
升高的溫度：
△t鉛=3△t銅=3×24℃=72℃．
故選D．

點評 本題考查了學(xué)生對吸熱公式Q吸=cm△t的掌握和運用，涉及到求比值，要細心，防止因顛倒而出錯．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

2．“端午節(jié)”時，小明坐火車去旅游，下列涉及到的物理知識，分析不合理的是（　�。�
A．打開行駛中的火車車窗，遮陽的窗簾飄向窗外，因為窗外空氣流速大，壓強小
B．火車的鐵軌鋪設(shè)在枕木上是為了增大受力面積，減小壓強
C．火車急剎車時，桌子上的水杯向前滑動，是因為速度減小水杯受到的慣性減小
D．小明攜帶的拉桿式行李箱有兩個小輪子，作用是減小摩擦

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

3．汽車過橋時每隔一段會有明顯的顛簸，這是橋面上的縫隙所致．這些縫隙是（　�。�
A．一種交通標志，用于確認距離，避免發(fā)生追尾事故
B．伸縮縫，用于允許橋面的膨脹和收縮
C．來往車輛過多，造成路面損毀
D．避免司機開車由于過分平穩(wěn)而瞌睡

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

20．兩個相同的電阻，先串聯(lián)，總電阻為R串；再并聯(lián)，總電阻為R并，則R串：R并=（　　）
A．1：2B．2：1C．1：4D．4：1

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科目：初中物理 來源： 題型：選擇題

7．關(guān)于內(nèi)能，下列說法中正確的是（　�。�
A．運動的物體具有內(nèi)能，靜止的物體不具有內(nèi)能
B．溫度高的物體有內(nèi)能，溫度低的物體不具有內(nèi)能
C．機械能大的物體，它的內(nèi)能也大
D．物體的溫度降低時，它的內(nèi)能減小

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

17．在“用電壓表測電壓”的實驗中，小明同學(xué)先測得電池組兩端的電壓為3.0V，然后將一只定值電阻R接在電池組的兩端，測得R兩端的電壓為2.7V（如圖所示）．此時他發(fā)現(xiàn)了問題，接在電路中的定值電阻R兩端的電壓小于3.0V，0.3V的電壓哪兒去了呢？對此現(xiàn)象．他提出了這樣的猜想：電池內(nèi)部可能有電阻．如果是這樣的話，那么電池內(nèi)部的電阻與這個定值電阻相當于串聯(lián)，于是他決定用實驗來研究這個問題．
①先用電壓表測得電池組兩端的電壓為3.0V；
②然后將一只阻值為14歐的定值電阻接在電池組的兩端，測得該電阻兩端的電壓為2.8V；
③再用另一只阻值為29歐的定值電阻接在電池組的兩端，測得該電阻兩端的電壓為2.9V．
根據(jù)串聯(lián)電路的特點，他分析了測得的數(shù)據(jù)后認為，原先的猜想是正確的．問：
（1）他的這種研究方法屬于定量實驗．（填“定性”或“定量”）
（2）電池組內(nèi)部的電阻R0的阻值為1歐．
（3）如果該電池組的容量為“1500mAh”（毫安•時），那么在它的兩端直接用一根電阻可忽略的導(dǎo)線連接，從理論上計算，電池組的能量全部耗盡需多少時間？

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

4．標出圖中通過靜止小磁針的磁感線小磁針的N、S極．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

1．如圖所示．是小明學(xué)習電學(xué)碰到的一個電路．當閉臺開關(guān)S1后，電流表A1的示數(shù)為1.5A，電流表A2的示數(shù)為0.9A，電流表A3的示數(shù)為1A，請你根據(jù)學(xué)到的電學(xué)知識，解答下列問題
（1）三盞燈泡的連接方式為并聯(lián)，電流表A2測量的是L1和L2的電流，
（2）計算出通過燈泡L1、L2、L3的電流，寫出具體的計算過程．

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科目：初中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖物體重300N，動滑輪總重100N，不計摩擦和繩重，在力F作用下物體5s內(nèi)勻速上升5米．求：
（1）拉力F；
（2）拉力F做的總功；
（3）該滑輪的機械效率；
（4）拉力F的功率．

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