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某城市鐵路車站的設計方案如圖所示，進站和出站的軌道都與站臺構成一個緩坡．從能量利用的角度看，這種設計的優(yōu)點是什么？

答：車進站時的部分動能轉化為重力勢能，減少因剎車損耗的機械能；
車出站時儲存的重力勢能又轉化為動能，起到節(jié)能作用．
分析：解決此題要利用能量轉化去分析，火車進站時要上坡，動能減小，重力勢能會增加；火車出站時要下坡，重力勢能減小，動能增加．
點評：在做能量的轉化這種題時，我們要注意分析哪種能量增加了，哪種能量減少，因為總是減少的這種能量轉化為增加的那種能量．
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