Question

9．“神舟七號”載人飛船完成各項任務(wù)后，在返回的過程中，返回艙進入大氣層將通過一段黑障區(qū)，這一段時間飛船將“燒成”一個大火球，如圖所示，而飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙，下列說法錯誤的是（　　）

• A． 飛船“燃燒”是由于高速運動的飛船與大氣層摩擦內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
• B． 飛船“燃燒”是由于高速運動的飛船與大氣層摩擦機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
• C． 飛船“燃燒”是航天員為了消除太空細菌采取的高溫消毒措施
• D． 飛船外殼上的燒蝕層先熔化后汽化，放出了大量熱保護了飛船

Answer 1

分析 從飛船的溫度的變化可以知道其內(nèi)能的變化，分析其變化的原因即可知道飛船下落過程中的能量轉(zhuǎn)化．
再從如何保護高溫下的飛船的角度分析，可以知道燒蝕層的作用．

解答 解：AB、飛船變成一個火球，說明了飛船的內(nèi)能增加，飛船在大氣層中高速下落，與大氣層摩擦，摩擦生熱，將機械能轉(zhuǎn)換為內(nèi)能．由此可以判定選項A錯誤，B正確．
CD、轉(zhuǎn)換的內(nèi)能使飛船的溫度升高，為了防止燒毀飛船，就要把這部分能量轉(zhuǎn)移出去．因此在飛船外殼上涂有一層燒蝕層，這層材料在高溫下先熔化吸熱，后汽化吸熱，從而降低了飛船的溫度．由此可以判定C、D錯誤．
故選ACD．

點評 分析飛船的溫度為什么升高，這么高的溫度為什么飛船內(nèi)的宇航員和設(shè)備則安然無恙的過程，即是解決問題的過程．