Question

3．目前隨著網(wǎng)購的增多，物流運(yùn)輸變得越來越繁忙，如圖是運(yùn)貨中常用的多軸平板貨車．貨車上裝有很多輪子，是采用增大受力面積的方法減�。ㄟx填“增大”或“減小”）貨車對(duì)地面的壓強(qiáng)；貨車從柴油機(jī)的做功沖程獲得動(dòng)力．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)減小壓強(qiáng)的方法：一是當(dāng)壓力一定時(shí)，增大受力面積；二是當(dāng)受力面積一定時(shí)，減小壓力；三是在條件允許的情況下，可以同時(shí)減小壓力、增大受力面積．
（2）在內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中，進(jìn)氣閥和排氣閥均關(guān)閉的只有壓縮沖程和做功沖程，而在壓縮沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)，做功沖程中活塞向下運(yùn)動(dòng)；一個(gè)氣閥打開，另一個(gè)氣閥關(guān)閉的是吸氣沖程和排氣沖程，而在吸氣沖程中活塞向下運(yùn)動(dòng)，排氣沖程中活塞向上運(yùn)動(dòng)．內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程中有兩個(gè)沖程發(fā)生能量轉(zhuǎn)化，一是壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；二是做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

解答 解：（1）載重汽車的輪子比普通汽車的輪子多，輪胎比普通汽車的輪胎寬，是在壓力一定時(shí)，增大受力面積來減小載重汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)．
（2）在做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化關(guān)系是內(nèi)能轉(zhuǎn)化機(jī)械能，使汽車獲得動(dòng)力．
故答案為：增大受力面積；減�。蛔龉Γ�

點(diǎn)評(píng) （1）增大和減小壓強(qiáng)的方法要通過公式P=$\frac{F}{S}$，結(jié)合實(shí)際來判斷；
（2）內(nèi)燃機(jī)四個(gè)沖程的特點(diǎn)要理解清楚．