Question

 “和諧號(hào)”動(dòng)車組在西安與寶雞之間運(yùn)行，與傳統(tǒng)列車比較，國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù)，請(qǐng)你閱讀并解答下列問(wèn)題：

（1））如圖所示，車頭采用流線型設(shè)計(jì)可以減少__________；車體采用強(qiáng)度高、密度__________的鋁合金等材料制造，使整車質(zhì)量減小，有利于列車高速運(yùn)行。

（2）采用“再生制動(dòng)”技術(shù)，列車速度從200km/h降到90km/h

的過(guò)程中不采用機(jī)械剎車，列車由于____________繼續(xù)行駛并帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)。當(dāng)車速降低到90km/h時(shí)，實(shí)施機(jī)械剎車，利用剎車片與軸之間的_____________力使車速度減小直到停止。

（3）運(yùn)行速度高，最高速度可達(dá)250km/h，根據(jù)下面列車時(shí)刻表可知，從西安至寶雞乘坐D581次動(dòng)車組比乘坐1723次列車節(jié)省時(shí)間___________min；請(qǐng)計(jì)算D581次列車的平均速度是多少km/h？  

車次 出發(fā)站 開(kāi)車時(shí)間 到達(dá)站 到站時(shí)間 里程/km D581 西安 06：25 寶雞 07：40 173 1723 西安 08：12 寶雞 10：38 173 K5 西安 13：20 寶雞 15：33 173

 

Answer 1

空氣阻力  小  慣性  摩察力  71   138.4