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日本廣島大學(xué)高分子材料科研小組已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料。某型汽車使用的是質(zhì)量高達237 kg的鋼質(zhì)外殼,若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì),除增強車殼強度之外,還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度

ρ鋼=7.9×103kg/m3,聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3)

外殼的體積:

V===0.03 m3

換用聚丙烯塑料后外殼的質(zhì)量:

m塑=ρ塑V=1.1×103kg/m3×0.03 m3=33 kg

可減少質(zhì)量:m=m鋼-m塑=237 kg-33 kg=204 kg

答案:204 kg

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

2010年4月，日本廣島大學(xué)高分子材料科研小組宣布，已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．某型汽車使用的是質(zhì)量高達237kg的鋼質(zhì)外殼，若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì)，除增強車殼強度之外，還可減少多少質(zhì)量？（鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3）

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科目：初中物理 來源： 題型：

2010年4月，日本廣島大學(xué)高分子材料科研小組宣布，已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．某型汽車使用的是質(zhì)量高達237kg的鋼質(zhì)外殼
（1）此汽車外殼所受重力是多少？（g=10N/kg）
（2）若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì)，除增強車殼強度之外，還可減少多少質(zhì)量？（鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1×103kg/m3）

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科目：初中物理 來源： 題型：

2010年4月，日本廣島大學(xué)高分子材料科研小組宣布，已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．某型汽車使用的是質(zhì)量高達237kg的鋼質(zhì)外殼，若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì)，除增強車殼強度之外，還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑=1.1 ×103kg/m3)

  

 

 

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科目：初中物理 來源： 題型：

2010年4月，日本廣島大學(xué)高分子材料科研小組宣布，已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．某型汽車使用的是質(zhì)量高達237kg的鋼質(zhì)外殼，若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì)，除增強車殼強度之外，還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑="1.1" ×103kg/m3)
  

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科目：初中物理 來源：2010年廣東省汕頭市初中畢業(yè)升學(xué)考試物理試題 題型：計算題

2010年4月，日本廣島大學(xué)高分子材料科研小組宣布，已研發(fā)出硬度相當(dāng)于鋼鐵2～5倍的聚丙烯塑料．某型汽車使用的是質(zhì)量高達237kg的鋼質(zhì)外殼，若替換成等體積的聚丙烯塑料材質(zhì)，除增強車殼強度之外，還可減少多少質(zhì)量?(鋼的密度ρ鋼=7.9×103kg/m3，聚丙烯塑料的密度ρ塑="1.1" ×103kg/m3)
  

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