Question

7．自行車上的輪胎、腳蹬、把套、剎車橡皮及各種緊固螺絲都要利用摩擦，其中輪胎、腳蹬、把套采用橡膠材料等制成并做成凹凸不平的花紋或線條，使接觸表面粗糙些，來達(dá)到增大摩擦的目的；剎車時通過緊握把手，增大剎車橡皮跟鋼圈間的壓力來增大摩擦；車輪與車軸間用軸承是為了減小摩擦；自行車快速行駛時，要先剎后（選填“前”或“后”）閘，避免由于慣性自行車會翻轉(zhuǎn)發(fā)生事故，舉出生活中應(yīng)用一個事例：用盆潑水時，盆留在手中，水卻飛了出去．

Answer 1

分析 利用以下知識分析解答：
（1）兩個互相接觸的物體，當(dāng)它們做相對運(yùn)動時，在接觸面上會產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動的力，這種力就叫摩擦力．
（2）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過增大壓力來增大摩擦力；在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力．
（3）減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時，通過減小壓力來減小摩擦力；在壓力一定時，通過減小接觸面的粗糙程度來減小摩擦力；使接觸面脫離；用滾動摩擦代替滑動摩擦．
（4）物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性．

解答 解：（1）自行車上的輪胎、腳蹬、把套、剎車橡皮及各種緊固螺絲都要利用摩擦；
（2）輪胎、腳蹬、把套采用橡膠材料等制成并做成凹凸不平的花紋或線條，在壓力一定時，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力．
剎車時通過緊握把手，是在接觸面粗糙程度一定時，通過增大剎車橡皮跟鋼圈間的壓力來增大摩擦力；
（3）車輪與車軸間用軸承是為了用滾動代替滑動來減小摩擦力．
（4）自行車快速行駛時，突然用力捏前閘，前輪在較大的摩擦力下，前輪停止轉(zhuǎn)動，后輪由于慣性要保持原來向前的運(yùn)動狀態(tài)，由于自行車是一個整體，后輪無法向前運(yùn)動，所以會跳起來．所以自行車快速行駛時，要先剎后閘；
生活中利用慣性的例子比較多，比如：
拍打衣服上的灰塵，人拍打衣服，衣服運(yùn)動，而沾在衣服上的灰塵由于慣性保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，而與衣服分離．
跳遠(yuǎn)前的助跑，人起跳后，由于慣性要保持原來向前的運(yùn)動狀態(tài)，人就跳的更遠(yuǎn)．
潑水時，水和盆一起運(yùn)動，盆在手的作用下靜止，而水由于慣性還要保持原來向前的運(yùn)動狀態(tài)，所以水被潑出去了．
故答案為：摩擦；粗糙；壓力；增大；減小；后；慣性；用盆潑水時，盆留在手中，水卻飛了出去．

點(diǎn)評 本題在考查影響滑動摩擦力大小的兩個因素和慣性的同時，重在考查了學(xué)生運(yùn)用所學(xué)知識分析實(shí)際問題的能力，要求學(xué)生在生活中多注意觀察，并學(xué)會應(yīng)用．