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在新型汽車的研制中,需要進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn).如圖所示,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動,讓風(fēng)迎面高速吹向汽車,通過放在車下測力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛時的情況.風(fēng)洞試驗(yàn)可以模擬汽車高速行駛,這是利用了運(yùn)動和靜止是________的,當(dāng)風(fēng)高速吹過汽車時,測力計(jì)的示數(shù)會________.(選填“變大”“變小”“不變”)

相對    變小
分析:(1)研究物體的運(yùn)動情況時,首先要選取一個物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參照物.研究對象的運(yùn)動情況是怎樣的,就看它與參照物的相對位置是否變化.由此來突破此題.
(2)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是:流體流速大的地方,壓強(qiáng)小;流體流速小的地方,壓強(qiáng)大;
解答:風(fēng)高速吹來時,車相對地面的位置沒有發(fā)生改變,所以是相對靜止的;車相對于流動空氣的位置發(fā)生了改變,所以是運(yùn)動的.所選參照物不同物體的運(yùn)動狀態(tài)不同,體現(xiàn)了運(yùn)動和靜止的相對性.
風(fēng)高速吹來時,由于此時汽車上面的空氣流速大,壓強(qiáng)小,車下方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,所以此時汽車受到向上的升力,故測力計(jì)的示數(shù)變小.
故答案為:相對;變。
點(diǎn)評:知道運(yùn)動和靜止的相對性,并熟悉流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系是解決該題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?槐蔭區(qū)二模)在新型汽車的研制中,需要進(jìn)行風(fēng)洞試驗(yàn).如圖所示,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動,讓風(fēng)迎面高速吹向汽車,通過放在車下測力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛時的情況.風(fēng)洞試驗(yàn)可以模擬汽車高速行駛,這是利用了運(yùn)動和靜止是
相對
相對
的,當(dāng)風(fēng)高速吹過汽車時,測力計(jì)的示數(shù)會
變小
變小
.(選填“變大”“變小”“不變”)

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?松北區(qū)一模)如圖,在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動,讓風(fēng)高速迎面吹來,通過放在車下測力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛的情況,下列說法錯誤的是(  )

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科目:初中物理 來源: 題型:

在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動,讓風(fēng)迎面吹來,可研究汽車高速行駛的情況,說汽車高速行駛是以
流動的空氣
流動的空氣
為參照物.此時汽車模型對地面的壓力
小于
小于
它的重力(填“大于”、“等于”或“小于”)

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科目:初中物理 來源:2013屆黑龍江哈爾濱松北區(qū)九年級升學(xué)調(diào)研測試(一)物理試卷(帶解析) 題型:單選題

如圖,在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動,讓風(fēng)高速迎面吹來,通過放在車下測力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛的情況,下列說法錯誤的是(     )

A.風(fēng)高速吹來時,車相對地面靜止,相對于空氣運(yùn)動
B.風(fēng)高速吹來時,測力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小
C.車模設(shè)計(jì)成流線型,可以減小高速運(yùn)動時空氣的阻力
D.這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動和靜止的相對性”

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科目:初中物理 來源:2012-2013學(xué)年黑龍江哈爾濱松北區(qū)九年級升學(xué)調(diào)研測試(一)物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖,在新型汽車的研制中,將汽車模型放在風(fēng)洞中不動,讓風(fēng)高速迎面吹來,通過放在車下測力計(jì)(感應(yīng)壓力變化)的示數(shù),可以研究汽車高速行駛的情況,下列說法錯誤的是(     )

A.風(fēng)高速吹來時,車相對地面靜止,相對于空氣運(yùn)動

B.風(fēng)高速吹來時,測力計(jì)的示數(shù)變大,模型上方氣壓大,下方氣壓小

C.車模設(shè)計(jì)成流線型,可以減小高速運(yùn)動時空氣的阻力

D.這一事例體現(xiàn)了“物體運(yùn)動和靜止的相對性”

 

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