Question

11．在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中：
（1）實(shí)驗(yàn)原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）實(shí)驗(yàn)中需要的測(cè)量工具有刻度尺、秒表；
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度小些，這樣做的目的是便于計(jì)時(shí)．
（4）在正式測(cè)量前，要多練習(xí)幾次，目的是減小測(cè)量時(shí)間的誤差
（5）某次實(shí)驗(yàn)的過(guò)程如圖所示，圖中的電子表分別表示小車(chē)在斜面頂端、中點(diǎn)和底端不同時(shí)刻，則該次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)通過(guò)全程的平均速度是0.18m/s，小車(chē)通過(guò)斜面下半段路程的平均速度是0.225m/s．
（6）小車(chē)從斜面頂端到底端時(shí)，做變速（選填“勻速”或“變速”）直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．

Answer 1

分析 （1）根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$測(cè)量速度；
（2）要想測(cè)量速度，必須用刻度尺測(cè)量距離、用秒表測(cè)量出時(shí)間；
（3）若要計(jì)時(shí)方便，應(yīng)讓下車(chē)下滑速度慢些，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)些；
（4）測(cè)小車(chē)從斜面頂端滑到底端所用的時(shí)間時(shí)前先練習(xí)幾次可以減小測(cè)量誤差；
（5）要測(cè)出小車(chē)在全程的平均速度，應(yīng)測(cè)出小車(chē)通過(guò)的總路程和時(shí)間，用公式v=$\frac{s}{t}$計(jì)算；小車(chē)下半段路程的平均速度等于下半段路程除以下半段路程所用的時(shí)間；
（6）根據(jù)平均速度的比較，得出小車(chē)從斜面到底端的過(guò)程中做加速運(yùn)動(dòng)．

解答 解：（1）本實(shí)驗(yàn)的原理是v=$\frac{s}{t}$；
（2）根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$可知，要想測(cè)量速度，必須用刻度尺測(cè)量距離、用秒表測(cè)量出時(shí)間，所以要完成該探究實(shí)驗(yàn)，需用的測(cè)量工具除刻度尺外，還需要秒表；
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使斜面的坡度小些，是為了使小車(chē)在下滑的過(guò)程中速度慢些，便于計(jì)時(shí)；
（4）測(cè)小車(chē)從斜面頂端滑到底端所用的時(shí)間時(shí)前先練習(xí)幾次，目的是熟悉測(cè)量過(guò)程，減小測(cè)量時(shí)間的誤差；
（5）全程長(zhǎng)s₁=90cm=0.9m，
通過(guò)全程的時(shí)間t₁=10：35：05-10：35：00=5s，
全程的平均速度v₁=$\frac{{s}_{1}}{{t}_{1}}$=$\frac{0.9m}{5s}$=0.18m/s，
下半段路程為s₂=$\frac{1}{2}$×0.9m=0.45m，
時(shí)間為t₂=10：35：05-10：35：03=2s，
則v₂=$\frac{{s}_{2}}{{t}_{2}}$=$\frac{0.45m}{2s}$=0.225m/s；
（6）由（4）知，小車(chē)從斜面頂端到底端時(shí)，速度越來(lái)越快，做變速運(yùn)動(dòng)
故答案為：（1）v=$\frac{s}{t}$；（2）刻度尺；秒表；（3）便于計(jì)時(shí)；（4）減小測(cè)量時(shí)間的誤差；（5）0.18；0.225；（6）變速．

點(diǎn)評(píng) “測(cè)小車(chē)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，一定學(xué)會(huì)讀出路程和時(shí)間，按平均速度的定義代入v=$\frac{s}{t}$算出平均速度，計(jì)算過(guò)程中注意路程和時(shí)間的統(tǒng)一．