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推行“低碳生活”,自行車重新成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中正確的是( )
A.自行車的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦
B.自行車的剎車把手實(shí)際上是斜面的應(yīng)用
C.騎自行車上坡前加緊用力蹬車是為了增大慣性
D.騎自行車勻速下坡時(shí)動(dòng)能不變,機(jī)械能減小
【答案】分析:A、增大接觸面的粗糙程度可增大摩擦,自行車把手做得凹凸不平就是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度增大摩擦的;
B、判斷自行車的剎車在使用過(guò)程中動(dòng)力臂和阻力臂的關(guān)系,即可判斷杠桿類型;
C、慣性的大小由質(zhì)量決定,與速度大小無(wú)關(guān);
D、根據(jù)影響動(dòng)能和重力勢(shì)能的因素可判斷自行車勻速下坡時(shí),機(jī)械能的變化情況.
解答:解:A、自行車輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦,故A正確;
B、自行車的剎車在使用過(guò)程中動(dòng)力臂大于阻力臂,所以是省力杠桿的應(yīng)用,故B錯(cuò)誤;
C、上坡前加緊用力蹬車是為了增加動(dòng)能,上坡更容易,慣性的大小由質(zhì)量決定,與速度大小無(wú)關(guān),所以慣性大小不變,故C錯(cuò)誤;
D、自行車勻速下坡時(shí),速度不變,所以動(dòng)能不變,但高度變小,重力勢(shì)能變小,所以機(jī)械能變小,故D正確.
故選AD.
點(diǎn)評(píng):本題通過(guò)常見(jiàn)的自行車考查了增大和減小摩擦的方法、杠桿的分類、慣性概念和機(jī)械能大小判斷.將物理知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際,能使學(xué)生認(rèn)識(shí)到物理的實(shí)用性,是一道好題.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2012?婁底)為了推行“低碳生活”,自行車重新成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中正確的是( 。

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(2013?湛江一模)推行“低碳生活”,自行車重新成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中正確的是( 。

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武漢市著手建立“綠色交通”體系,將建112條彩色自行車道,推行“低碳生活”.自行車會(huì)成為人們的重要交通工具,下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中正確的是( 。

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同步練習(xí)冊(cè)答案