某混合動力型汽車的動力裝置由汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成.一般情況下,蓄電池為電動機(jī)供電,由電動機(jī)提供動力;當(dāng)需要較大動力時,由汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同提供動力;當(dāng)汽車制動減速時,電動機(jī)還可以作為發(fā)電機(jī)的蓄電池充電.關(guān)于該車動力裝置在工作時的能量轉(zhuǎn)化情況,以下分析正確的是( )
A. 汽油發(fā)動機(jī)做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B. 電動機(jī)在提供動力時把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C. 發(fā)動機(jī)為蓄電池充電把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
D. 制動減速發(fā)電的過程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能
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科目:初中物理 來源: 題型:
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科目:初中物理 來源: 題型:
某混合動力型汽車的動力裝置由汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。一般情況下,蓄電池為電動機(jī)供電,由電動機(jī)提供動力;當(dāng)需要較大動力時,由汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同提供動力;當(dāng)汽車制動減速時,電動機(jī)還可作為發(fā)電機(jī)為蓄電池充電。關(guān)于該車動力裝置在工作時的能量轉(zhuǎn)化情況,以下分析正確的是( )
A.汽油發(fā)動機(jī)做功沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.電動機(jī)在提供動力時把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.發(fā)電機(jī)為蓄電池充電時把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能
D.制動減速發(fā)電的過程中把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
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科目:初中物理 來源:2013年山東省濟(jì)南市中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
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