目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車.汽車使用前需要壓縮存儲氣體,這一過程通過 的方式使氣體內(nèi)能增加,開動時(shí),釋放的氣體推動發(fā)動機(jī),將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 能,此車緊急剎車時(shí),剎車片和輪胎都變熱,汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 能.
做功;機(jī)械;內(nèi)
【解析】
試題分析:本題抓住做功改變物體內(nèi)能.做功主要有摩擦生熱和壓縮氣體做功,物體內(nèi)能會增加
汽車使用前需要壓縮儲存氣體,壓縮氣體做功,物體內(nèi)能會增加.開動時(shí),釋放的氣體推動發(fā)動機(jī),將氣體的內(nèi)能又轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
此車緊急剎車時(shí),剎車片和輪胎都變熱,汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.
考點(diǎn):做功改變物體內(nèi)能;內(nèi)能的利用及其意義
點(diǎn)評:本題考查了做功改變物體內(nèi)能的方式,還要記住能量的相互轉(zhuǎn)化
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科目:初中物理 來源: 題型:
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科目:初中物理 來源:2014屆度廣東省九年級第一學(xué)期期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車.汽車使用前需要壓縮存儲氣體,這一過程通過 _________ 的方式使氣體內(nèi)能增加,開動時(shí),釋放的氣體推動發(fā)動機(jī),將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 _________ 能,此車緊急剎車時(shí),剎車片和輪胎都變熱,汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 _________ 能.
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科目:初中物理 來源:2014屆度廣東省九年級第一學(xué)期期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車.汽車使用前需要壓縮存儲氣體,這一過程通過 _________ 的方式使氣體內(nèi)能增加,開動時(shí),釋放的氣體推動發(fā)動機(jī),將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 _________ 能,此車緊急剎車時(shí),剎車片和輪胎都變熱,汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 _________ 能.
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科目:初中物理 來源:2014屆度廣東省九年級第一學(xué)期期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車.汽車使用前需要壓縮存儲氣體,這一過程通過 _________ 的方式使氣體內(nèi)能增加,開動時(shí),釋放的氣體推動發(fā)動機(jī),將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 _________ 能,此車緊急剎車時(shí),剎車片和輪胎都變熱,汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 _________ 能.
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科目:初中物理 來源:2014屆度廣東省九年級第一學(xué)期期中物理試卷(解析版) 題型:填空題
目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動力的環(huán)保車.汽車使用前需要壓縮存儲氣體,這一過程通過 _________ 的方式使氣體內(nèi)能增加,開動時(shí),釋放的氣體推動發(fā)動機(jī),將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為 _________ 能,此車緊急剎車時(shí),剎車片和輪胎都變熱,汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為 _________ 能.
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